http://wingexpress.ru/ ru Бизнес-джет - Бизнес и деловая авиация. Вип авиация: заказать vip самолет, заказать vip чартер, арендовать вип самолет. http://wingexpress.ru/yandexlogo.gif http://wingexpress.ru/ http://wingexpress.ru/node/5228 23 декабря прошлого года завешалась сборка первого прототипа нового бизнес-джета Embraer Legacy 500. Запланированный первый полет новинки не состоялся из-за проблем с электроникой производства Parker Aerospace, в частности &ndash; системы управления полетом, которые удастся решить не ранее третьего квартала текущего года. Таким образом, сертификация Legacy 500 откладывается до второй половины 2013 года. Если сертификация пройдет успешно, ввод самолета в эксплуатацию состоится лишь на несколько месяцев позже запланированного. Сертификация Legacy 450 по тем же причинам откладывается до конца 2014 года. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Бизнес-джет, Новости авиации Оксана Mon, 06 Feb 2012 15:25:09 +0300 <p>23 декабря прошлого года завешалась сборка первого прототипа нового<strong> бизнес-джета</strong> Embraer Legacy 500. Запланированный первый полет новинки не состоялся из-за проблем с электроникой производства Parker Aerospace, в частности &ndash; системы управления полетом, которые удастся решить не ранее третьего квартала текущего года. Таким образом, сертификация Legacy 500 откладывается до второй половины 2013 года. Если сертификация пройдет успешно, ввод самолета в эксплуатацию состоится лишь на несколько месяцев позже запланированного. Сертификация Legacy 450 по тем же причинам откладывается до конца 2014 года.</p> <p>Hawker Beechcraft приостанавливает работы по сертификации легкого джета Hawker 200 &ndash; об этом сотрудники компании узнали из письма генерального директора и председателя совета директоров 2 декабря прошлого года. Напомним, что первый полет нового самолета состоялся в 2010 году, а в этом году сертификация должна была завершиться. В компании замедление темпов работ называют &laquo;естественным&raquo; в данных условиях низкого спроса на легкие самолеты. Сегодня ведутся работы над отделкой салонов 12 самолетов, 35 G650 ждут присвоения бортовых номеров.</p> <p>Honda продолжает работы над программой HondaJet, однако сертификация откладывается до следующего года в связи с изменением конструкции лопасти двигателя, которая потребовалась после того, как прототип двигателя не прошел наземные испытания на намерзание льда. Третий прототип не поднимется в воздух до тех пор, пока не будет закончены работы над двигателем. Возможно, в результате изменения конструкции лопасти станут толще.</p> <p>&nbsp;</p> http://wingexpress.ru/node/5218 Производитель самолетов деловой авиации компания Bombardier Aerospace и оператор NetJets объявили о поставки первого самолета из крупного заказа, который NetJets разместил в марте прошлого года. NetJets заказал Bombardier 50 самолетов семейства Global на $2,8 миллиарда, первым к поставке был готов Global 6000. Передача самолета новому владельцу прошла в торжественной обстановке на сборочной линии Bombardierв канадском Торонто. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Бизнес-джет, Новости авиации Оксана Thu, 02 Feb 2012 14:02:49 +0300 <p>Производитель <strong>самолетов деловой авиации</strong> компания Bombardier Aerospace и оператор NetJets объявили о поставки первого самолета из крупного заказа, который NetJets разместил в марте прошлого года. NetJets заказал Bombardier 50 самолетов семейства Global на $2,8 миллиарда, первым к поставке был готов Global 6000. Передача самолета новому владельцу прошла в торжественной обстановке на сборочной линии Bombardierв канадском Торонто. По окончании церемонии самолет отправился в Квебек на отделку салона. Салоны всех заказанных NetJets самолетов Global 6000 будут рассчитаны на 13 пассажиров, также на борту разместится оборудованная всем необходимым кухня.</p> <p>Согласно договоренности, существующей между NetJets и Bombardier, оператор может разместить заказ ещё на 70 самолетов, что будет означать смену поставщика: сейчас в парке NetJets корпоративные самолеты большой вместимости производства Gulfstream. Всего в заказе NetJets 30 ультрадальнемагистральных самолетов Global 5000 и 6000, которые компания получит к концу года, и 20 Global 7000 и 8000, поставка которых начнется в 2017 году.</p> http://wingexpress.ru/node/5217 Организаторы авиашоу в Каннах ожидают, что мероприятие, которое состоится 7 &ndash; 9 июня, посетят более 20&nbsp;000 человек. Место проведения авиашоу &ndash; Каннский международный аэропорт Mandelieu в самом сердце французской Ривьеры. Несмотря на то, что это авиаошоу не специализируется на бизнес-авиации, ежегодно в нем принимают участие крупнейшие производители бизнес-джетов - Cessna, Dassault, Embraer и Hawker Beechcraft. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Бизнес-джет Оксана Thu, 02 Feb 2012 13:18:27 +0300 <p>Организаторы авиашоу в Каннах ожидают, что мероприятие, которое состоится 7 &ndash; 9 июня, посетят более 20&nbsp;000 человек. Место проведения авиашоу &ndash; Каннский международный аэропорт Mandelieu в самом сердце французской Ривьеры. Несмотря на то, что это авиаошоу не специализируется на бизнес-авиации, ежегодно в нем принимают участие крупнейшие производители <strong>бизнес-джетов</strong> - Cessna, Dassault, Embraer и Hawker Beechcraft.</p> http://wingexpress.ru/node/5207 Компания Gulfstream Aerospace подвела итоги прошедшего года и объявила о планах на 2012 год. В прошлом году Gulfstream поставил покупателям 17 среднеразмерных самолетов деловой авиации и 90 самолетов большой вместительности, из них 12 &ndash; &laquo;зеленых&raquo; G650, заработав $6 млрд., что на 13% больше, чем в 2010 году. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Бизнес-джет, Новости авиации Оксана Tue, 31 Jan 2012 11:14:41 +0300 <p>Компания Gulfstream Aerospace подвела итоги прошедшего года и объявила о планах на 2012 год. В прошлом году Gulfstream поставил покупателям 17 среднеразмерных <strong>самолетов деловой авиации</strong> и 90 самолетов большой вместительности, из них 12 &ndash; &laquo;зеленых&raquo; G650, заработав $6 млрд., что на 13% больше, чем в 2010 году. Значительную долю прибыли компании составили платежи 200 будущих владельцев G650, которые они внесли после сертификации новинки Федеральным управлением гражданской авиации США в ноябре. В середине наступившего года будет введен в эксплуатацию не только G650, но и новый среденразмерный бизнес-джет G280, который должен заменить на рынке модель G200. На сегодня в портфеле Gulfstream заказов на сумму $17,9 млрд., 64% заказов производитель получил от иностранных покупателей.</p> http://wingexpress.ru/node/5206 Airbus Corporate Jets (ACJ) рассчитывает в 2012 году поставить 200 корпоративных джетов. В 2011 году компания передала покупателям 14 самолетов, в 2010 &ndash; 15. В портфеле заказов ACJ всего 4 новых - на один самолет модели ACJ321 и три - ACJ330. Напомним, что в прошлом году ACJ вынуждена была принять 10 отказов от заказчиков (из них 6 &ndash; от ближневосточной компании MAZ Aviation), а также прекратить производство ACJ340. Вероятно, через несколько лет будет прекращена сборка модели ACJ318. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Бизнес-джет, Новости авиации Оксана Tue, 31 Jan 2012 10:57:39 +0300 <p>Airbus Corporate Jets (ACJ) рассчитывает в 2012 году поставить 200<strong> бизнес-джетов</strong>. В 2011 году компания передала покупателям 14 самолетов, в 2010 &ndash; 15. В портфеле заказов ACJ всего 4 новых - на один самолет модели ACJ321 и три - ACJ330. Напомним, что в прошлом году ACJ вынуждена была принять 10 отказов от заказчиков (из них 6 &ndash; от ближневосточной компании MAZ Aviation), а также прекратить производство ACJ340. Вероятно, через несколько лет будет прекращена сборка модели ACJ318. <br />&nbsp;</p> http://wingexpress.ru/node/5193 Производитель самолетов деловой авиации Cessna Aircraft Company на сборочной линии в шт. Канзас, США построил 400-ый самолет модели Citation Mustang. Это произошло через пять лет после начала поставок самолетов Mustang в ноябре 2006 года, через 4 года после старта проекта по созданию новинки. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Бизнес-джет, Новости авиации Оксана Mon, 30 Jan 2012 21:38:07 +0300 <p>Производитель <strong>самолетов деловой авиации</strong> Cessna Aircraft Company на сборочной линии в шт. Канзас, США построил 400-ый самолет модели Citation Mustang. Это произошло через пять лет после начала поставок самолетов Mustang в ноябре 2006 года, через 4 года после старта проекта по созданию новинки.</p> <p>На протяжении всех этих лет Mustang остается одной из самых популярных моделей бизнес-джетов. Сегодня в мире эксплуатируются десятки самолетов этой модели, 45 из них налетали более 1000 часов каждый (средний показатель -&nbsp;480 часов). Максимальная дальность полета Citation Mustang &ndash; 1100 морских миль. В 2012 году каталожная цена Citation Mustang составит чуть больше $3 млн.</p> http://wingexpress.ru/node/5175 За 11 месяцев&nbsp; 2011 года производитель самолетов деловой авиации Bombardier Aerospace поставил покупателям в общей сложности 163 бизнес-джета. В 2010 году покупатели получили от Bombardier 155 самолетов за 12 месяцев. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Бизнес-джет, Новости авиации Оксана Thu, 26 Jan 2012 00:07:46 +0300 <p>За 11 месяцев&nbsp; 2011 года производитель <strong>самолетов деловой авиации</strong> Bombardier Aerospace поставил покупателям в общей сложности 163 бизнес-джета. В 2010 году покупатели получили от Bombardier 155 самолетов за 12 месяцев.</p> <p>Спрос на самолеты модели Learjet остался на прежнем уровне &ndash; 33 самолета. Бизнес-джетов Challenger было поставлено 79 &ndash; это на 7 больше, чем в позапрошлом году. Всего на 1 самолет выросло число поставок модели Global &ndash; 51 самолет. За ушедший год Bombardier получил 191 заказ &ndash; это значительно больше, чем в 2010, когда заказов было всего 107. При этом и число заказов, и объемы поставок коммерческих самолетов производства Bombardier в прошлом году снизились.</p> http://wingexpress.ru/node/5169 Производитель самолетов деловой авиации компания Hawker Beechcraft Corporation (HBC) сообщает о получении российского типового сертификата на среднеразмерный самолет Hawker 900XP. Документ выдан Межгосударственным авиационным комитетом России. На сегодняшний день бизнес-джет Hawker 900XP - самый популярный самолет в своем классе, который может продаваться и эксплуатироваться более чем в 50 странах мира. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в России, Бизнес авиация в мире, Бизнес-джет, Новости авиации Оксана Wed, 25 Jan 2012 15:29:58 +0300 <p>Производитель <strong>самолетов деловой авиации</strong> компания Hawker Beechcraft Corporation (HBC) сообщает о получении российского типового сертификата на среднеразмерный самолет Hawker 900XP. Документ выдан Межгосударственным авиационным комитетом России. На сегодняшний день бизнес-джет Hawker 900XP - самый популярный самолет в своем классе, который может продаваться и эксплуатироваться более чем в 50 странах мира.</p> http://wingexpress.ru/node/5168 Все меньше времени остается до начала летних Олимпийских игр в Лондоне. 23 февраля появится окончательная карта воздушных зон, в которых движение самолетов частной авиации будет ограничено или запрещено. Кроме того, будут значительно ограничены пролеты вертолетов в центр британской столицы &ndash; небольшие размеры машин и способность совершить посадку практически в любом месте создают высокие риски для безопасности Игр. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Бизнес-джет, Частная авиация Оксана Wed, 25 Jan 2012 14:59:50 +0300 <p>Все меньше времени остается до начала летних Олимпийских игр в Лондоне. 23 февраля появится окончательная карта воздушных зон, в которых движение <strong>самолетов частной авиации</strong> будет ограничено или запрещено. Кроме того, будут значительно ограничены пролеты вертолетов в центр британской столицы &ndash; небольшие размеры машин и способность совершить посадку практически в любом месте создают высокие риски для безопасности Игр.</p> <p>Воздушное пространство над Лондоном будет поделено на 2 зоны &ndash; зона ограниченного движения воздушных судов и зона, в которой движение запрещено. Последнее охватывает центр Лондона и аэропорты Heathrow, London City, Denham, Fairoaks, а также вертолетный порт Battersea. На всей этой территории частные джеты и вертолеты не смогут совершать взлет и посадку, за исключением случаев, когда борту будет выдано особое разрешение на основании предоставленного заранее подробного маршрута полета и данных всех, кто будет находиться на борту. В зону ограниченного доступа попали аэропорты Gatwick, Luton и Stansted. В этой зоне можно будет осуществлять посадку и забирать пассажиров у отелей и со специальных площадок.</p> <p>Операторы деловой авиации продолжат пользоваться ВВП аэропортов London City и Heathrow даже несмотря на то, что оба аэропорта находятся в зоне, где полеты частных самолетов запрещены. Вероятно, на время проведения Олимпийских игр будут ужесточены правила досмотра пассажиров самолетов деловой авиации и багажа. Большая работа предстоит диспетчерам обоих аэропортов &ndash; расписание взлетов и посадок будет очень плотным.</p> http://wingexpress.ru/node/5153 Оператор самолетов бизнес-авиации компания VistaJet планирует выйти на рынки России, Азии, Африки и Южной Америки. Об этом представители европейского оператора заявили в Лондоне на представлении отчета о работе за прошлый год, по итогам которого компания получила 25% увеличение доходов и 20% рост объема пассажирских перевозок. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Бизнес-джет Оксана Sun, 22 Jan 2012 16:19:56 +0300 <p>Оператор <strong>самолетов бизнес-авиации</strong> компания VistaJet планирует выйти на рынки России, Азии, Африки и Южной Америки. Об этом представители европейского оператора заявили в Лондоне на представлении отчета о работе за прошлый год, по итогам которого компания получила 25% увеличение доходов и 20% рост объема пассажирских перевозок. Сегодня VistaJet ведет переговоры с китайскими партнерами, полеты в Китай самолетами компании будут возможны до конца наступившего года.</p> <p>К 2015 году швейцарский оператор планирует в два раза расширить свой авиапарк, доведя общее количество бизнес-джетов до 60. Сегодня в парке оператора самолеты не старше трех лет и только одного бренда &ndash; Bombardier. Компания имеет размещенных заказов на новые самолеты на $2 млрд.</p> http://wingexpress.ru/node/5152 Компания Gulfstream Aerospace получила типовой сертификат Управления гражданской авиации Израиля для нового среднеразмерного самолета G280. Сертификация самолета в США должна начаться в 2012 году без отставаний от графика. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Бизнес-джет, Новости авиации Оксана Sun, 22 Jan 2012 16:07:50 +0300 <p>Компания Gulfstream Aerospace получила типовой сертификат Управления гражданской авиации Израиля для нового среднеразмерного самолета G280. Сертификация самолета в США должна начаться в 2012 году без отставаний от графика.</p> <p>На прошлогодней выставке NBAA представители компании-производителя заявили о том, что рабочие характеристики нового самолета значительно превысят заявленные в начале работы над проектом в 2008 году. Так, испытания доказали, что новый двухдвигательный <strong>бизнес-джет</strong> способен преодолевать расстояние 3800 морских миль с 4 пассажирами на борту на скорости Мах 0,80, что на 200 морских миль больше заявленных первоначально.</p> http://wingexpress.ru/node/5135 Бразильский производитель самолетов деловой авиации компания Embraer подвела итоги года: за прошедшие 12 месяцев она поставила покупателям 99 бизнес-джетов. Только за последний квартал 2011 года покупатели получили 50 заказанных самолетов. 13 самолетов Legacy 650 компания Embraer поставила китайскому партнеру Minsheng Financial Leasing. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Бизнес-джет, Новости авиации Оксана Sun, 15 Jan 2012 14:54:21 +0300 <p>Бразильский производитель <strong>самолетов деловой авиации</strong> компания Embraer подвела итоги года: за прошедшие 12 месяцев она поставила покупателям 99 бизнес-джетов.</p> <p>Только за последний квартал 2011 года покупатели получили 50 заказанных самолетов. 13 самолетов Legacy 650 компания Embraer поставила китайскому партнеру Minsheng Financial Leasing, лицом которой является актер Джеки Чан. Также в прошлом году компания представила новинку &ndash; среднеразмерный самолет Legacy 500.</p> <p>Главным событием декабря стало открытие центра и начало сборки Phenom 100 в США.</p> http://wingexpress.ru/node/5125 За прошедший год существенно возросло число катастроф с участием турбинных бизнес-джетов. Согласно статистике ресурса AIN, количество происшествий с участием зарегистрированных в США самолетов с 2010 года практически удвоилось &ndash; в прошлом году таких инцидентов было 31, тогда как в 2010 &ndash; всего 16. Число несчастных случаев с участием турбовинтовых самолетов достигло 43 против 32 в 2010 году. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Бизнес-джет, Частная авиация Оксана Fri, 06 Jan 2012 21:12:35 +0300 <p>За прошедший год существенно возросло число катастроф с участием турбинных <strong>бизнес-джетов</strong>. Согласно статистике ресурса AIN, количество происшествий с участием зарегистрированных в США самолетов с 2010 года практически удвоилось &ndash; в прошлом году таких инцидентов было 31, тогда как в 2010 &ndash; всего 16. Число несчастных случаев с участием турбовинтовых самолетов достигло 43 против 32 в 2010 году.</p> <p>Самой трагической стала катастрофа 2 апреля 2011 года, когда при крушении самолета Gulfstream G650, произошедшего в ходе испытательного полета, погибли все четыре члена экипажа. В 2010 году погибших в результате катастрофы самолета деловой авиации было всего двое.</p> <p>В 11 катастрофах турбовинтовых самолетов, зарегистрированных в США, в прошлом году погибло 29 человек, в 2010 году их было всего 12. За пределами США в прошлом году при крушении частных, чартерных и специальных джетов погибло 68 человек, а в 2010 году &ndash; всего 14. Для турбовинтовых самолетов эти цифры составляют 55 и 59 человек соответственно.</p> http://wingexpress.ru/node/5124 Производитель самолетов деловой авиации компания Embraer представила новейшую модель среднеразмерного бизнес-джета Legacy 500. Сборка самолета ведется в Бразилии, первый полет новинки намечен на третий квартал 2012 года. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Бизнес-джет, Новости авиации Оксана Tue, 03 Jan 2012 23:21:20 +0300 <p>Производитель самолетов деловой авиации компания Embraer представила новейшую модель среднеразмерного бизнес-джета Legacy 500. Сборка самолета ведется в Бразилии, первый полет новинки намечен на третий квартал 2012 года.</p> <p>За презентацией последует первый запуск двигателя, проверка работы систем, а также ряд испытаний, которые можно провести на земле на этом этапе работы. Представленный самолет &ndash; один из трех прототипов этой модели, которые будут построены для проведения комплекса испытаний и сертификации новинки.</p> <p>Над проектом трудятся более 800 инженеров компании-производителя. Уже сегодня известно, что новинка будет сертифицирована в Бразилии, США, Европе и других странах, представляющих потенциальный интерес для производителя <strong>самолетов деловой авиации</strong>.</p> http://wingexpress.ru/node/5093 Производитель самолетов деловой авиации завершает выпуск модели G200 &ndash; работа над последним среднеразмерным бизнес-джетом этой модели была завершена в Далласе. Место G200 в сегменте срднеразмерных самолетов займет G280, сертификация которого намечена на начало 2012 года. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Бизнес-джет, Новости авиации Оксана Wed, 21 Dec 2011 21:33:58 +0300 <p>Производитель <strong>самолетов деловой авиации</strong> завершает выпуск модели G200 &ndash; работа над последним среднеразмерным бизнес-джетом этой модели была завершена в Далласе. Место G200 в сегменте срднеразмерных самолетов займет G280, сертификация которого намечена на начало 2012 года. Напомним, что, как и его предшественник, а также легкий самолет G150, G280 собирается на линии израильского партнера Gulfstream компании Israeli Aerospace Industries (IAI), а затем перегоняется в США для отделки салона и покраски.</p> <p>Дочерняя компания IAI Galaxy Aerospace начало сборку G200, затем получившего название бизнес-джет Galaxy в 1998 году. В 2001 году Gulfstream купил Galaxy Aerospace, а двухдвигательный самолета начали называть первым супер-джетом в среднеразмерной категории (имея в виду высоту потолка кабины). Популярность G200 довольно высока, и переход к более дорогой модели не все эксперты считают оправданным.</p> <p>Первоначально новая модель самолета получила номер 250, однако, как выяснилось, это число могло бы снизить интерес к бизнес-джету со стороны китайского рынка, поскольку цифра имеет негативное значение для носителей китайского языка.</p> http://wingexpress.ru/node/5091 Производитель самолетов деловой авиации компания Honda Aircraft сообщает о том, что к испытательным полетам приступил третий прототип новой модели HondaJet &ndash; F2. Первый полет F2 состоялся 18 ноября. Самолет оснащен турбовентиляторными двигателями GE Honda HF120. Второй испытательный самолет ST1 использовался для аэродинамических и прочностных испытаний, которые уже завешены согласно программе. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Бизнес-джет, Новости авиации Оксана Tue, 20 Dec 2011 22:44:51 +0300 <p>Производитель <strong>самолетов деловой авиации</strong> компания Honda Aircraft сообщает о том, что к испытательным полетам приступил третий прототип новой модели HondaJet &ndash; F2. Первый полет F2 состоялся 18 ноября. Самолет оснащен турбовентиляторными двигателями GE Honda HF120. Второй испытательный самолет ST1 использовался для аэродинамических и прочностных испытаний, которые уже завешены согласно программе.</p> <p>В октябре текущего года Honda заявила о переносе первоначальной даты начала поставок на 2013 год. Причиной увеличения программы почти на год стали проблемы, выявленные в ходе тестирования двигателей в условиях обледенения, для устранения которых GE потребовалось доработать конструкцию титановых деталей двигателя. Honda рассчитывает получить сертификат Федерального управления гражданской авиации США на двигатель во второй половине 2012 года.</p> <p>Напомним, что программа испытательных полетов HondaJet началась 20 декабря 2010 года, в 2012 году к двум прототипам присоединяться F3 и F4, а также один самолет для очередного этапа аэродинамических и прочностных испытаний.</p> http://wingexpress.ru/node/5072 Самолет деловой авиации Embraer Legacy 650 прошел сертификацию в Китае. Бизнес-джет Legacy 650, оборудованный двигателями Rolls-Royce AE 3007A2, способен преодолевать расстояние 7&nbsp;223 км с 4 пассажирами на борту, что равносильно беспосадочному перелету из Пекина в Дубай или из Гонконга в Аделаиду (Австралия). Напомним, что самолет прошел сертификацию в Бразилии, Европе и США. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Бизнес-джет Оксана Fri, 16 Dec 2011 18:46:41 +0300 <p><strong>Самолет деловой авиации</strong> Embraer Legacy 650 прошел сертификацию в Китае. Бизнес-джет Legacy 650, оборудованный двигателями Rolls-Royce AE 3007A2, способен преодолевать расстояние 7&nbsp;223 км с 4 пассажирами на борту, что равносильно беспосадочному перелету из Пекина в Дубай или из Гонконга в Аделаиду (Австралия). Напомним, что самолет прошел сертификацию в Бразилии, Европе и США.</p> http://wingexpress.ru/node/5068 Новый турбовинтовой двигатель H80 компании GE Aviation получил типовой сертификат Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA). Торжественная церемония вручения сертификата производителю состоялась в Праге. Для производства GE в Чехии и его американских партнеров &ndash; компаний Evendale и Lynn, получение сертификата имеет большое значение. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Бизнес-джет, Авиационные двигатели Оксана Thu, 15 Dec 2011 18:22:36 +0300 <p>Новый турбовинтовой двигатель H80 компании GE Aviation получил типовой сертификат Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA). Торжественная церемония вручения сертификата производителю состоялась в Праге. Для производства GE в Чехии и его американских партнеров &ndash; компаний Evendale и Lynn, получение сертификата имеет большое значение.</p> <p>Сегодня в мире выпускается несколько моделей самолетов, на которых может быть установлен двигатель H80: это L410 компании Aircraft Industries, сельскохозяйственный самолет Thrush 510G и новый двухдвигательный 10-местный<strong> бизнес-джет</strong> &laquo;Рысачок&raquo; компании &laquo;Техноавиа&raquo;. Thrush 510G совершает испытательные полеты на двигателе H80 в течение целого года, L410 только начал программу испытаний на H80; поставки самолета планируется начать в третьем квартале 2012 года.</p> http://wingexpress.ru/node/5043 Первый самолет деловой авиации бразильского производителя Embraer Phenom 100, построенный на новой сборочной линии в США, совершил свой первый полет. Согласно отчету пилота-испытателя, самолета поднялся из международного аэропорта Melbourne в шт.Флорида на максимально разрешенную высоту и держал максимальную скорость без каких-либо отклонений в показателях. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Бизнес-джет, Новости авиации Оксана Tue, 13 Dec 2011 13:22:56 +0300 <p>Первый <strong>самолет деловой авиации</strong> бразильского производителя Embraer Phenom 100, построенный на новой сборочной линии в США, совершил свой первый полет. Согласно отчету пилота-испытателя, самолета поднялся из международного аэропорта Melbourne в шт.Флорида на максимально разрешенную высоту и держал максимальную скорость без каких-либо отклонений в показателях. Полет продлился 2,5 часа, программа тестов, предусмотренная для каждого самолета до того, как он отправится к покупателю, была выполнена полностью. <br />Напомним, что испытуемый самолет был первым джетом Embraer, построенном в США на <a href="http://wingexpress.ru/node/5020">линии</a>, где будут производить модели Phenom 100 и Phenom 300. После тестирования самолет отправиться к самому крупному оператору Embraer в США компании Executive AirShare &ndash; поставку осуществят до конца года.</p> http://wingexpress.ru/node/5042 Покупатель в Восточной Европе, имя которого не называется, стал обладателем самолета деловой авиации Airbus ACJ319 с индивидуальным дизайном салона. Для центра Airbus Corporate Jet Centre (ACJC) эта поставка стала уже девятой по счету. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Бизнес-джет Оксана Tue, 13 Dec 2011 13:02:13 +0300 <p>Покупатель в Восточной Европе, имя которого не называется, стал обладателем <strong>самолета деловой авиации</strong> Airbus ACJ319 с индивидуальным дизайном салона. Для центра Airbus Corporate Jet Centre (ACJC) эта поставка стала уже девятой по счету. Среди прочего развлекательного оборудования, в салоне самолета установлена HD-видеосистема нового поколения. 52-дюймовый поворотный экран установлен в кинозале самолета, меблированном клубными креслами и диванами в стиле французской империи.</p> http://wingexpress.ru/node/5035 Эксперты компании Forecast International на прошлой неделе обнародовали результаты своих наблюдений за состоянием рынка деловой авиации и прогнозы на будущее. Основываясь на таких тенденциях, как увеличение числа полетов бизнес-джетов, рост экономики и доходов корпораций, в компании полагают, что самый сложный этап в жизни отрасли миновал. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Бизнес-джет, Новости авиации Оксана Mon, 12 Dec 2011 15:23:46 +0300 <p>Эксперты компании Forecast International на прошлой неделе обнародовали результаты своих наблюдений за состоянием рынка деловой авиации и прогнозы на будущее. Основываясь на таких тенденциях, как увеличение числа полетов бизнес-джетов, рост экономики и доходов корпораций, в компании полагают, что самый сложный этап в жизни отрасли миновал. Уровень производства <strong>самолетов деловой авиации</strong> в 2012 году лишь ненамного превысит этот показатель в текущем (728 и 683 соответственно), однако в 2013 году рост будет заметным. В 2018 году производство впервые превысит докризисный уровень, пик которого пришелся на 2008 год, и составит 1 313 машин. В период с 2011 по 2020 год производители поставят покупателям 10 907 самолетов деловой авиации общей стоимостью $230 млрд.</p> <p>Отметим, что этот прогноз совпадает с данными других аналитических компаний, а также тот факт, что никто из аналитиков пока не может сказать, сохранится ли высокий спрос на крупные самолеты при довольно вялом спросе на средние и легкие модели, и как динамика спроса может измениться.</p> http://wingexpress.ru/node/5011 Самолет Hawker 200 стал очередной жертвой глобального экономического кризиса, похоже, поразившего отрасль намного глубже, сем казалось: производитель Hawker Beechcraft заявил о приостановлении работ по проекту супер-легкого бизнес-джета Hawker 200 (первоначально носившего название Premier II). Об этом решении компания известила своих сотрудников со страниц периодического бюллетеня. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Бизнес-джет, Новости авиации Оксана Mon, 05 Dec 2011 15:37:25 +0300 <p>Самолет Hawker 200 стал очередной жертвой глобального экономического кризиса, похоже, поразившего отрасль намного глубже, сем казалось: производитель Hawker Beechcraft заявил о приостановлении работ по проекту супер-легкого<strong> бизнес-джета</strong> Hawker 200 (первоначально носившего название Premier II). Об этом решении компания известила своих сотрудников со страниц периодического бюллетеня.</p> <p>Когда ситуация на рынке изменится, работы по проекту, возможно, будут продолжены. Почти завершены лётно-конструкторские испытания в рамках проекта, разработчики готовы перейти к испытательным полетам. Решение опубликовано ровно через год после заморозки проекта Hawker 400XP, также произошедшей по причине низкого спроса на легкие бизнес-джеты. С другой стороны, Hawker планирует извлечь выгоду из роста спроса на турбовинтовые самолеты.</p> http://wingexpress.ru/node/5002 В большинстве регионов мира мировой финансовый кризис 2008 года вызвал глубокое падение в отрасли бизнес-авиации. Возрождение бизнес-авиации, по оценке экспертов аналитической компании Ascend, зависит от экономического развития в странах БРИК (Бразилия, Россия, Индия, Китай). Ожидается, что экономические успехи этих стран будут способствовать росту производства дальнемагистральных и широкофюзеляжных бизнес-джетов, а также разработке самолетов нового поколения. В целом же аналитики отмечают позитивные тенденции в сфере глобального потребления в отрасли бизнес-авиации, и устойчивый рост покупок средних и крупных бизнес-джетов по сравнению с малыми формами. Бизнес авиация в мире, Бизнес-джет, Новости авиации Марк Фри Thu, 01 Dec 2011 23:11:00 +0300 В большинстве регионов мира мировой финансовый кризис 2008 года вызвал глубокое падение в отрасли бизнес-авиации. Возрождение бизнес-авиации, по оценке экспертов аналитической компании Ascend, зависит от экономического развития в странах БРИК (Бразилия, Россия, Индия, Китай).<br /> Ожидается, что экономические успехи этих стран будут способствовать росту производства дальнемагистральных и широкофюзеляжных бизнес-джетов, а также разработке самолетов нового поколения. В целом же аналитики отмечают позитивные тенденции в сфере глобального потребления в отрасли бизнес-авиации, и устойчивый рост покупок средних и крупных бизнес-джетов по сравнению с малыми формами. Как известно, заказчики из Китая, России и стран Ближнего Востока отдают предпочтение именно этому сегменту авиации, в частности, самолетам из таких серий как Dassault Falcon 7X , Gulfstream 550 , Bombardier Global XRS/6000 и Challenger.<br /> Для Китая ключевым параметром является объем салона и грузового отделения и дальность полета, отмечает агентство Ascend, тогда как для стран Ближнего Востока актуальны такие параметры как лидерство производителя на рынке авиастроения, принадлежность самолета к "высокому классу" и большие каюты.<br /> <br /><br /> http://wingexpress.ru/node/4995 После проведения China Aviation Industry General Aircraft (CAIGA) - новым владельцем Cirrus &ndash; капитализации, производитель самолетов деловой авиации готов уже в январе объявить о новых планах по производству и сертификации однодвигательного джета SF50&nbsp;Vision. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Бизнес-джет, Новости авиации Оксана Thu, 01 Dec 2011 14:24:29 +0300 <p>После проведения China Aviation Industry General Aircraft (CAIGA) - новым владельцем Cirrus &ndash; капитализации, производитель <strong>самолетов деловой авиации</strong> готов уже в январе объявить о новых планах по производству и сертификации однодвигательного джета SF50&nbsp;Vision.</p> <p>Когда в июле этого года CAIGA стала собственником Cirrus, её представители не озвучили никаких конкретных планов, сказав только, что, по их мнению, у программы SF50&nbsp;Vision большое будущее. Сейчас у компании уже 500 заказов на модель SF50, каждый из будущих владельцев внес невозвратный депозит в размере $50 тысяч при цене самолета примерно $1,72 млн. Компания предлагает покупателям использовать до половины суммы депозита на приобретение самолета модели SR22, пока не закончится сертификация SF50, а затем вернуть самолет, заплатив разницу между рыночной и оптовой стоимостью. Таким образом, будущие владельцы SF50 смогут уже сейчас получить достаточно опыта управления самолетом Cirrus.</p> <p>Прототип самолета SF50 к концу ноября текущего года уже налетал более 650 часов и выполнил основные тесты программы испытаний Федерального управления гражданской авиации США. Для прохождения программы сертификации Cirrus построит ещё три прототипа. По словам представителя компании-производителя, проблема, возникшая летом с двигателем FJ33-4A-19, была незначительной и полностью устранена после отправки двигателя производителю Williams International.</p> <p><br />&nbsp;</p> http://wingexpress.ru/node/4969 По оценкам аналитиков ресурса AviationCV.com, в следующие 20 лет примерно половина всех полетов бизнес-джетов будет осуществляться в/из азиатско-тихоокеанского региона. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Бизнес-джет Оксана Mon, 28 Nov 2011 12:14:51 +0300 <p>По оценкам аналитиков ресурса AviationCV.com, в следующие 20 лет примерно половина всех полетов <strong>бизнес-джетов</strong> будет осуществляться в/из азиатско-тихоокеанского региона.</p> <p>Сейчас в учебных центрах по всему миру подготовку проходят 3200 будущих пилотов, при том что потребность составляет 9150 специалистов. Подготовка квалифицированного пилота занимает несколько лет и требует немалых вложений, поэтому операторы предпочитают нанимать пилотов деловой авиации за границей.</p> <p>В ближайшие годы все больше пилотов будет готовить Китай. На сегодняшний день, например, оператор Spring Airlines пользуется услугами 30 иностранных пилотов, в штате Hainan Airlines их 46, а у Air China Cargo 59, то есть половина от общего числа. Поскольку пилотов не хватает, операторы деловой авиации вынуждены конкурировать друг с другом, предлагая пилотам все более высокие зарплаты и лучшие условия труда. Так, например, если китайский пилот получает $93 -110 тысяч в год, иностранный пилот - $140 -170 плюс бонусы. При этом очень мало используется такой эффективный метод, как лизинг пилотов, который позволяет соблюдать интересы обеих сторон.</p> http://wingexpress.ru/node/4929 Федеральное агентство воздушного транспорта США выдало временный типовой сертификат самолету Gulfstream G650. Производителю сверхдальнемагистрального бизнес-джета предписано преступить к завершающей фазе работ над новинкой. Применятся так называемая двухступенчатая сертификация &ndash; этот подход позволит Gulfstream начать поставки вовремя. Сертификация завершится в 2012 году, когда Gulfstream представит прототип с отделкой салона. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Бизнес-джет, Новости авиации Оксана Mon, 21 Nov 2011 15:54:30 +0300 <p>Федеральное агентство воздушного транспорта США выдало временный типовой сертификат самолету Gulfstream G650. Производителю сверхдальнемагистрального <strong>бизнес-джета</strong> предписано преступить к завершающей фазе работ над новинкой. Применятся так называемая двухступенчатая сертификация &ndash; этот подход позволит Gulfstream начать поставки вовремя. Сертификация завершится в 2012 году, когда Gulfstream представит прототип с отделкой салона.</p> <p>Поставки покупателям начнутся уже во втором квартале будущего года &ndash; ровно через год после катастрофы самолета-испытателя, унесшего жизни 4 человек. Как свидетельствует заключение экспертов, причиной инцидента стали жесткие условия испытания, которым в тот момент самолет не соответствовал (движение на одном двигателе при низкой скорости и высоком показателе угла атаки). Несмотря на эту трагедию, Gulfstream сумел продолжить испытания нового самолета. К настоящему моменту четыре самолета, выполнявших полеты по программе испытаний, в течение 675 полетов налетали 2 225 часов. Сейчас в производственных ангарах Gulfstream в разной степени готовности находится 20 самолетов G650. В воздух поднялся уже седьмой самолет.</p> http://wingexpress.ru/node/4915 Американский производитель самолетов деловой авиации Gulfstream отправил в полет седьмой бизнес-джет модели G650. В ходе одночасового полета, который состоялся 10 ноября, испытатели проверили работу основных систем самолета. Авиапроизводитель планирует до конца года поставить в центры для проведения работ по отделке салона 10 -12 самолетов с двигателями Rolls-Royce BR725, и ввести их в эксплуатацию уже в 2012 г. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Бизнес-джет, Новости авиации Оксана Thu, 17 Nov 2011 18:29:46 +0300 <p>Американский производитель <strong>самолетов деловой авиации</strong> Gulfstream отправил в полет седьмой бизнес-джет модели G650. В ходе одночасового полета, который состоялся 10 ноября, испытатели проверили работу основных систем самолета. Авиапроизводитель планирует до конца года поставить в центры для проведения работ по отделке салона 10 -12 самолетов с двигателями Rolls-Royce BR725, и ввести их в эксплуатацию уже в 2012 г. Сертификация самолета начнется до конца текущего года, а завершится в следующем.</p> <p>Gulfstream провел встречи с первыми 30 покупателями G650, а также с 30 покупателями нового G280, который представит в следующем году, объясняя им особенности эксплуатации обеих машин, поскольку конструкция обоих самолетов претерпела изменения в сравнении с первоначальной. По мнению руководства компании, такие встречи были необходимы, чтобы избежать &laquo;сюрпризов&raquo; после начала эксплуатации новинок. Следующие встречи пройдут в январе, в них, возможно, примут участие поставщики авиапроизводителя. В течение следующих нескольких лет Gulfstream собирается производить в среднем по 10 бизнес-джетов новых моделей в год.</p> http://wingexpress.ru/node/4907 Швейцарская чартерная группа Comlux заказала Airbus самолет ACJ321, и планирует получить его в 2014 году. Сейчас компания управляет тремя корпоративными джетами производства Airbus - ACJ318, ACJ319 и ACJ320. С получением нового самолета у Comlux будут все модели этого семейства. Модель ACJ321 располагает самой длинной и широкой кабиной в семействе, большим багажным отделением, на самолете установлены двигатели CFM International CFM56-5B. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Бизнес-джет Оксана Wed, 16 Nov 2011 13:40:14 +0300 <p>Швейцарская чартерная группа Comlux заказала Airbus самолет ACJ321, и планирует получить его в 2014 году. Сейчас компания управляет тремя корпоративными джетами производства Airbus - ACJ318, ACJ319 и ACJ320. С получением нового самолета у Comlux будут все модели этого семейства. <strong>Самолет деловой авации</strong> ACJ321 располагает самой длинной и широкой кабиной в семействе, большим багажным отделением, на самолете установлены двигатели CFM International CFM56-5B. Отделкой салона ACJ321 займется Comlux America. Цель Airbus - вытеснить самолеты Boeing 757, которые сейчас используются правительствами многих стран, заменив их более экономичными ACJ321.</p> http://wingexpress.ru/node/4906 Арабский оператор деловой авиации Gama Aviation FZC стал обладаем самолета Airbus ACJ318. Компания получила самолет в октябре, это самый крупный бизнес-джет в её парке, состоящем из 5 самолетов. В VIP-конфигурации в салоне Airbus ACJ318 &ndash; 14 мест. Управление самолетом Gama будет осуществлять от лица частного владельца, базироваться Airbus ACJ318 будет в международном аэропорту Sharjah. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Бизнес-джет Оксана Wed, 16 Nov 2011 13:09:16 +0300 <p>Арабский оператор деловой авиации Gama Aviation FZC стал обладаем самолета Airbus ACJ318. Компания получила самолет в октябре, это самый крупный <strong>бизнес-джет</strong> в её парке, состоящем из 5 самолетов. В VIP-конфигурации в салоне Airbus ACJ318 &ndash; 14 мест. Управление самолетом Gama будет осуществлять от лица частного владельца, базироваться Airbus ACJ318 будет в международном аэропорту Sharjah.</p> http://wingexpress.ru/node/4894 Крупнейший оператор деловой авиации компания ExecuJet на авиашоу в Дубае показал два новых самолета, пополнивших его ближневосточный авиапарк - Challenger&nbsp;605 и Challenger&nbsp;850. Среди наиболее перспективных рынков ExecuJet называет страны СНГ и Саудовскую Аравию. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Бизнес-джет Оксана Tue, 15 Nov 2011 10:03:04 +0300 <p>Крупнейший <strong>оператор деловой авиации</strong> компания ExecuJet на авиашоу в Дубае показал два новых самолета, пополнивших его ближневосточный авиапарк - Challenger&nbsp;605 и Challenger&nbsp;850. Среди наиболее перспективных рынков ExecuJet называет страны СНГ и Саудовскую Аравию.</p> <p>Challenger 850 &ndash; первый самолет данной модели в регионе, компания ExecuJet стала его обладателем всего месяц назад. В середине января ExecuJet ожидает получения Embraer&nbsp;Lineage 1000, самого крупного самолета в парке ExecuJet, состоящего из 22 машин, в том числе - Learjet 60, Hawker&nbsp;Beechcraft 800XP, Dassault&nbsp;Falcon 900DX и Global&nbsp;5000. Самолет будет базироваться в Дубае, где находится комплекс наземного обслуживания ExecuJet.</p> http://wingexpress.ru/node/4893 Производитель самолетов деловой авиации Embraer поставил первый самолет Phenom 300 компании Baruna AG. Торжественная церемония передачи владельцу нового самолета прошла в штаб-квартире Embraer в городе Сан-Хосе Дос Кампос, Бразилия. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Бизнес-джет Оксана Mon, 14 Nov 2011 15:10:05 +0300 <p>Производитель <strong>самолетов деловой авиации</strong> Embraer поставил первый самолет Phenom 300 компании Baruna AG. Торжественная церемония передачи владельцу нового самолета прошла в штаб-квартире Embraer в городе Сан-Хосе Дос Кампос, Бразилия. Самолет будет находиться в распоряжении чартерного подразделения Jet Aviation Business Jets в Цюрихе, и будет обслуживать европейских клиентов. Для бразильского авиапроизводителя поставка самолета крупнейшему чартерному оператору &ndash; важный шаг в освоении европейского рынка. Напомним, что самолет Phenom 300, введенный в эксплуатацию в декабре 2009 года, получил разрешение Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA) в мае 2010 года.</p> <p>Кроме того, ближневосточное подразделение компании - Jet Aviation Dubai &ndash; ведет переговоры с Dassault Aviation, и планирует получить согласие производителя на осуществление специалистами компании, которые уже прошли соответствующее обучение, базового технического обслуживания самолетов Dassault Falcon 7X. В регионе 6 операторов, располагающих бизнес-джетами Falcon 7X, поэтому услуги наверняка будут востребованы.</p> http://wingexpress.ru/node/4876 Несмотря на непростые условия, в которых приходится работать производителям самолетов деловой авиации на ближневосточном рынке, Dassault Falcon по-прежнему считает его одним из самых перспективных. Степень интернационализации рынка довольно высока, и есть понимание того, что частный или корпоративный джет &ndash; это инструмент, обеспечивающий быстрый и удобный доступ к клиентам, как в регионе так и по всему миру. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Бизнес-джет, Новости авиации Оксана Fri, 11 Nov 2011 14:45:14 +0300 <p>Несмотря на непростые условия, в которых приходится работать производителям <strong>самолетов деловой авиации</strong> на ближневосточном рынке, Dassault Falcon по-прежнему считает его одним из самых перспективных. Степень интернационализации рынка довольно высока, и есть понимание того, что частный или корпоративный джет &ndash; это инструмент, обеспечивающий быстрый и удобный доступ к клиентам, как в регионе так и по всему миру.</p> <p>Сейчас в собственности клиентов компании на Ближнем Востоке находится более 60 самолетов Falcon. В данный момент французский авиастроитель располагает заказами на 10 самолетов, в том числе &ndash; 5 самолетов Falcon 7X от ближневосточных покупателей, которые ожидают поставок заказанных самолетов в течение 2 лет. Чтобы привлечь ещё больше покупателей к своей продукции, Dassault Falcon на следующей неделе выставит новые самолеты Falcon 7X и 2000LX на 22-ом Авиашоу в Дубае.</p> http://wingexpress.ru/node/4848 Производитель самолетов деловой авиации Gulfstream Aerospace ожидает получения типового сертификата на свой новый самолет G650 уже в этом году. Поставки начнутся во втором квартале 2012 года, хотя нужно учесть, что так называемая условная сертификация позволяет Gulfstream осуществить поставку 10-12 новых джетов G650 уже в этом году. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Бизнес-джет, Новости авиации Оксана Tue, 08 Nov 2011 16:36:49 +0300 <p>Производитель <strong>самолетов деловой авиации</strong> Gulfstream Aerospace ожидает получения типового сертификата на свой новый самолет G650 уже в этом году. Поставки начнутся во втором квартале 2012 года, хотя нужно учесть, что так называемая условная сертификация позволяет Gulfstream осуществить поставку 10-12 новых джетов G650 уже в этом году. Таким образом, Gulfstream не отстает от намеченного графика. Напомним, что условная сертификация не является новой процедурой для рынка деловой авиации, в разное время её проходили самолеты Hawker 4000, Cessna Citation Sovereign, Gulfstream G550 и Eclipse 500. К настоящему моменту в воздух поднялись уже 5 новых G650.</p> http://wingexpress.ru/node/4847 Британский оператор деловой авиации Titan Airways расширил свой авиапарк новым самолетом Cessna Citation CJ2+. В салоне самолета установлены 6 кожаных кресел, откидные столы для работы, индивидуальные лампы, удобные для чтения. Оператор Tyrolean Jet Services (TJS) купил Airbus ACJ318 ER, обеспечивающий пассажирам исключительно комфортные условия, пополнив парк из 7 бизнес-джетов. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Бизнес-джет, Новости авиации Оксана Tue, 08 Nov 2011 16:35:03 +0300 <p>Британский <strong>оператор деловой авиации</strong> Titan Airways расширил свой авиапарк новым самолетом Cessna Citation CJ2+. В салоне самолета установлены 6 кожаных кресел, откидные столы для работы, индивидуальные лампы, удобные для чтения. Оператор Tyrolean Jet Services (TJS) купил Airbus ACJ318 ER, обеспечивающий пассажирам исключительно комфортные условия, пополнив парк из 7 бизнес-джетов.</p> http://wingexpress.ru/node/4825 Несмотря на то, что крупнейшие производители самолетов деловой авиации Cessna и Gulfstream завершили третий квартал 2011 года с &laquo;плюсом&raquo;, ситуация с заказами у них совершенная разная, что свидетельствует о нестабильности сектора. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Бизнес-джет, Новости авиации Оксана Wed, 02 Nov 2011 20:16:58 +0300 <p>Несмотря на то, что крупнейшие производители <strong>самолетов деловой авиации</strong> Cessna и Gulfstream завершили третий квартал 2011 года с &laquo;плюсом&raquo;, ситуация с заказами у них совершенная разная, что свидетельствует о нестабильности сектора.</p> <p>В последние 18-24 месяца у Gulfstream много заказов на самолеты большой пассажировместительности. Cessna, специализирующаяся на легких и среднеразмерных бизнес-джетах, имеет заказы только на ближайший квартал или два. Как отметил в беседе с экспертами рынка Скотт Доннелли (Scott Donnelly), глава владеющей Cessna компании Textron, время, когда клиенты размещали заказы на самолеты, которые появятся через 2-4 года, ещё не вернулось.</p> <p>Несмотря на отсутствие таких заказов, в компании довольны результатами третьего квартала: покупатели получили 47 самолетов против 26 за тот же период прошлого года. Вероятно, по итогам года объем поставок Cessna превысит прошлогодний &ndash; в 2010 к владельцам отправились 178 самолетов Cessna. Напомним, что самый высокий показатель был зафиксирован в 2008 году &ndash; 466 самолета, в 2009 он упал до 289.</p> <p>В портфеле Gulfstream, напротив, на данный момент имеется заказов на $18,6 миллиарда. В компании полагают, что такая ситуация сохранится на ближайшие два года. Покупатели Gulfstream заказали более 200 новых самолетов модели G650 стоимостью $65 миллионов. Сертификация новинки должна завершиться в ноябре 2011 года, ввод в эксплуатацию намечен на второй квартал 2012 года.</p> <p>Продажи Gulfstream в третьем квартале достигли $1,4 миллиарда, что больше, чем во втором, причем 50% заказов в третьем квартале поступили от покупателей из азиатско-тихоокеанского региона. Если Gulfstream закончит сертификацию G650 до конца месяца, он сможет поставить 10 - 12 этих бизнес-джетов ещё в уходящем году. В сегменте небольших моделей Gulfstream, как и Cessna, наблюдает спад &ndash; всего 19 поставок 2009 году после 68 в 2008. В 2010 году компания поставила 24 среднеразмерных самолета.</p> <p>Однако не все так радужно у Gulfstream. Стало известно о том, что среднеразмерный джет G280 стоимостью $24 миллиона, который строится как замена G200, не будет введен в эксплуатацию в этом году, как планировалось. Причина &ndash; установленному на борту самолета ПО требуется апгрейд. До конца года самолет будет сертифицирован только в Израиле, в США G280 будет введен в эксплуатацию в первой половине 2012 года.</p> http://wingexpress.ru/node/4807 Несмотря на ослабление правил ввоза в Россию самолетов бизнес-авиации, владельцы по-прежнему неохотно регистрируют их на родине &ndash; об этом свидетельствует исследование, проведенное Государственным научно-исследовательским институтом гражданской авиации (ГосНИИГА) и Международной финансовой корпорацией (IFC). Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в России, Бизнес авиация в мире, Бизнес-джет Оксана Mon, 31 Oct 2011 15:21:47 +0300 <p>Несмотря на ослабление правил ввоза в Россию самолетов бизнес-авиации, владельцы по-прежнему неохотно регистрируют их на родине &ndash; об этом свидетельствует исследование, проведенное Государственным научно-исследовательским институтом гражданской авиации (ГосНИИГА) и Международной финансовой корпорацией (IFC).</p> <p>По данным ГосНИИГА, всего 25 <strong>бизнес-джетов</strong> было ввезено в Россию и зарегистрировано здесь. Среди них &ndash; три самолета Gulfstream, восемь Dassault Falcon, пять Bombardier Challenger, восемь Hawker и один Cessna Citation. В 2002 году было ввезено 11 самолетов. Это значит, что, когда в Китае и странах Латинской Америки парк бизнес-джетов быстро растет, в России он практически не изменяется. Кроме того, в качестве самолетов деловой авиации на территории нашей страны используется 80 самолетов Ту-134 и Як-40, построенных в Советском Союзе.</p> <p>По данным Российской ассоциации деловой авиации, россиянам принадлежит порядка 350 самолетов западного производства. Это подтверждают и данные крупнейшего производителя Bombardier &ndash; в прошлом году в России стало 380 самолетов Bombardier, а в 2004 году было всего 100. При этом большая часть новых самолетов зарегистрирована за пределами России.</p> http://wingexpress.ru/node/4801 Оператор деловой авиации Business Aviation Asia (BAA) Ltd. Имеет в управлении 23 частных бизнес-джета. Большинство из этих самолетов зарегистрированы и размещаются в континентальной части Китая. К концу года авиапарк крупнейшего в Китае оператора увеличится до 32 самолетов, а к середине 2012 году самолетов будет уже 40. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Бизнес-джет Оксана Fri, 28 Oct 2011 21:59:21 +0400 <p><strong>Оператор деловой авиации</strong> Business Aviation Asia (BAA) Ltd. Имеет в управлении 23 частных бизнес-джета. Большинство из этих самолетов зарегистрированы и размещаются в континентальной части Китая. К концу года авиапарк крупнейшего в Китае оператора увеличится до 32 самолетов, а к середине 2012 году самолетов будет уже 40.<br />ВАА &ndash; молодая компания, сертификат оператора она получила только в 2007 году. Первым самолетом, который клиент передал в управление ВАА, был Gulfstream G200. Планируется, что в следующем году в управлении компании будет 20 самолетов Gulfstream, что сделает BAA крупнейшим оператором бренда в Азии. Для осуществления техподдержки самолетов Gulfstream оператор открыл сервисные центры в 7 крупнейших городах Китая, включая Пекин и Гонконг. В ВАА работает более 260 специалистов, к концу текущего года штат увеличится до 340.</p> http://wingexpress.ru/node/4799 22 и 23 февраля 2012 года в Нью-Дели пройдет Индийская выставка деловой авиации (Indian Business Aviation Expo / IBAE 2012), организованная британской компанией MIU Events и индийской Exhibitions India Group. На выставке будут представлены бизнес-джеты ведущих производителей и услуги сектора деловой авиации, в рамках мероприятия пройдут встречи различного формата, направленные на развитие бизнес-авиации в регионе. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Бизнес-джет, Новости авиации Оксана Fri, 28 Oct 2011 18:40:24 +0400 <p>22 и 23 февраля 2012 года в Нью-Дели пройдет Индийская выставка деловой авиации (Indian Business Aviation Expo / IBAE 2012), организованная британской компанией MIU Events и индийской Exhibitions India Group. На выставке будут представлены <strong>бизнес-джеты</strong> ведущих производителей и услуги сектора деловой авиации, в рамках мероприятия пройдут встречи различного формата, направленные на развитие бизнес-авиации в регионе.</p> http://wingexpress.ru/node/4779 Производитель самолетов деловой авиации бразильская компания Embraer 25 и 26 октября провела двухдневную конференцию для ближневосточных клиентов в Дубае, ОАЭ. В ходе мероприятия потенциальным покупателям и дилерам рассказали о последних технических новшествах и сервисах, которые Embraer предлагает владельцам самолетов Legacy 600, Legacy 650 и Lineage 1000. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Бизнес-джет, Новости авиации Оксана Wed, 26 Oct 2011 21:48:45 +0400 <p>Производитель<strong> самолетов деловой авиации</strong> бразильская компания Embraer 25 и 26 октября провела двухдневную конференцию для ближневосточных клиентов в Дубае, ОАЭ. В ходе мероприятия потенциальным покупателям и дилерам рассказали о последних технических новшествах и сервисах, которые Embraer предлагает владельцам самолетов Legacy 600, Legacy 650 и Lineage 1000. <br />На сегодняшний день на Ближний Восток Embraer поставил 150 бизнес-джетов, включая &ndash; 9 самолетов Legacy 650, продажа которых началась всего 2 года назад. Из общего числа - 90 среднеразмерные суперджеты Legacy 600, 9 - ультрабольшие Lineage 1000 и 45 бизнес-джеты Phenom. Embraer располагает обширной сетью из 55 сервисных центров по всему миру, в том числе и на Ближнем Востоке, и осуществляет круглосуточную поддержку клиентов в любой точке мира.</p> http://wingexpress.ru/node/4776 Производитель самолетов деловой авиации компания Piper Aircraft решила прекратить работы над проектом по созданию легкого однодвигательного бизнес-джета Altaire. О бессрочной приостановке работ представители компании объявили в понедельник, 24 октября. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Бизнес-джет, Новости авиации Оксана Tue, 25 Oct 2011 15:29:17 +0400 <p>Производитель самолетов деловой авиации компания Piper Aircraft решила прекратить работы над проектом по созданию легкого однодвигательного <strong>бизнес-джета</strong> Altaire. О бессрочной приостановке работ представители компании объявили в понедельник, 24 октября. Основной причиной такого решения послужило удорожание расходов. Компании предстоит провести масштабную реструктуризацию, и пересмотреть своё место на рынке бизнес-авиации с учетом прогнозов аналитиков этого сектора. Напомним, что Altaire был единственной коммерческой разработкой Piper.</p> http://wingexpress.ru/node/4754 Дубайская компания Empire Aviation Group собирается удвоить свой авиапарк в ближайшие 18-25 месяцев. Об этом представители компании рассказали на медиа-брифинге, который бразильский производитель самолетов деловой авиации Embraer провел в Дубае. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Бизнес-джет, Новости авиации Оксана Fri, 21 Oct 2011 18:54:14 +0400 <p>Дубайская компания Empire Aviation Group собирается удвоить свой авиапарк в ближайшие 18-25 месяцев. Об этом представители компании рассказали на медиа-брифинге, который бразильский производитель самолетов деловой авиации Embraer провел в Дубае.</p> <p>Сейчас у Empire 20 <strong>бизнес-джетов</strong>, 5 из которых Embraer Legacy 600. 16 ноября Empire получит первый из заказанных у Embraer самолетов Legacy 650. Самолет куплен за наличные клиентом, имя которого не называется. Этот самолет станет вторым Legacy 650 на Ближнем Востоке, первый недавно получила арабская компания Arab Wings. Кроме того, Empire готовиться к поставке третьего по счету самолета Dassault Falcon 7X &ndash; она назначена на 7 ноября.</p> http://wingexpress.ru/node/4750 2-ая ежегодная выставка Центрально-европейской Ассоциации деловой авиации (The Central Europe Private Aviation Association / CEPA) состоится в Праге 1 и 2 декабря. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Бизнес-джет Оксана Thu, 20 Oct 2011 16:24:14 +0400 <p>2-ая ежегодная выставка Центрально-европейской Ассоциации деловой авиации (The Central Europe Private Aviation Association / CEPA) состоится в Праге 1 и 2 декабря. Выставка и конференция будут посвящены вопросам роли деловой авиации в самом динамичном сегменте европейского рыка. В частности, планируется обсудить проблемы финансирования, строительства новых аэропортов для самолетов деловой авиации и центров наземного обслуживания в странах Восточной и Центральной Европы. В выставке примут участия представители операторов и производителей <strong>бизнес-джетов</strong>.</p> http://wingexpress.ru/node/4749 Датский оператор деловой авиации JoinJet стал первым в мире обладателем нового самолета Hawker 800 XPr. В свой первый полет самолет отправился 14 октября текущего года. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Бизнес-джет, Новости авиации Оксана Thu, 20 Oct 2011 15:09:56 +0400 <p>Датский оператор деловой авиации JoinJet стал первым в мире обладателем нового самолета Hawker 800 XPr. В свой первый полет самолет отправился 14 октября текущего года. В отличие от своего предшественника &ndash; модели Hawker 800XP &ndash; новый<strong> бизнес-джет</strong> оборудован оригинальными винглетами, и более мощными двигателями Honeywell TFE-731-50R, позволяющими Hawker 800 XPr быстрее набирать высоту и развивать большую скорость за меньшее время.</p> http://wingexpress.ru/node/4735 Известный предприниматель и фанат авиации Баррингтон Ирвинг (Barrington Irving) совместно с Embraer начинает новый проект: он собирается использовать подаренный ему Phenom 100 в качестве класса, где будет рассказывать детям о том, как важно заниматься наукой и изучать технологии. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Бизнес-джет, Частная авиация, Новости авиации Оксана Wed, 19 Oct 2011 13:31:09 +0400 <p>Известный предприниматель и фанат авиации Баррингтон Ирвинг (Barrington Irving) совместно с Embraer начинает новый проект: он собирается использовать подаренный ему Phenom 100 в качестве класса, где будет рассказывать детям о том, как важно заниматься наукой и изучать технологии. Производитель <strong>самолетов деловой авиации</strong> компания Embraer обеспечит обслуживание самолета на всем пути следования кругосветной программы &laquo;Путешествие знаний&raquo;.</p> <p>Первую попытку кругосветного путешествия на одномоторном самолете Ирвинг предпринял в 2007 году. На тот момент Ирвинг был самым молодым (23 года) пилотом, облетевшим мир в одиночку. Следующий кругосветный полет Ирвинг планирует на 2013 год. Президент Embraer Executive Jets Эрнест Эдвардс (Ernest Edwards) считает, что уроки Ирвинга пробудят интерес к науке в тысячах молодых людей. Он назвал уникальным такое использование бизнес-джета на благо обществу.</p> http://wingexpress.ru/node/4703 Производитель самолетов деловой авиации компания Eclipse Aerospace Inc. принимает заказы на новый самолет семейства Eclipse - Eclipse 550. Реактивные двухтурбинные бизнес-джеты Eclipse пользуются большой популярностью у частных владельцев и корпораций, поэтому в компании уверены &ndash; на новинку будет хороший спрос. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Бизнес-джет, Новости авиации Оксана Thu, 13 Oct 2011 23:37:51 +0400 <p>Производитель <strong>самолетов деловой авиации</strong> компания Eclipse Aerospace Inc. принимает заказы на новый самолет семейства Eclipse - Eclipse 550. Реактивные двухтурбинные бизнес-джеты Eclipse пользуются большой популярностью у частных владельцев и корпораций, поэтому в компании уверены &ndash; на новинку будет хороший спрос. <br />На Eclipse 550 установлены те же двигатели, что и на модели EA-500; конструкция фюзеляжа также не претерпела существенных изменений. Значительные усилия были направлены на обновление системы компьютерного управления самолетом и авионику. Цена новинки в базовой комплектации - US$2,7 млн. Производитель планирует строить от 50 до 100 самолетов в год. Поставки начнутся уже в 2013 году.</p> <p>Хорошие новости есть и у бразильского производителя самолетов деловой авиации компании Embraer: подписан контракт с China&rsquo;s Minsheng Financial Leasing Co., Ltd. на поставку 13 бизнес-джетов Legacy 650. Первый из 13 самолетов покупатель получит уже в этом году, остальные будут переданы компании в течение 5 лет. Для Embraer этот контракт &ndash; важный этап на пути освоения обширного китайского рынка.</p> http://wingexpress.ru/node/4691 Хотя теперь борт новинки от Gulfstream украшает номер G280 (более &laquo;счастливый&raquo;, чем предшествовавший ему 250), рост спроса на среднеразмерный суперджет обеспечивают уникальные технические характеристики, над совершенствованием которых работают инженеры компании. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Бизнес-джет, Новости авиации Оксана Wed, 12 Oct 2011 22:53:35 +0400 <p>Хотя теперь борт новинки от Gulfstream украшает номер G280 (более &laquo;счастливый&raquo;, чем предшествовавший ему 250), рост спроса на среднеразмерный суперджет обеспечивают уникальные технические характеристики, над совершенствованием которых работают инженеры компании.</p> <p>Самолет будет введен в эксплуатацию в 2012 году, на конец текущего года намечена сертификация в США, Европе и Израиле. На первом серийном <strong>самолете деловой авиации</strong> G280 с номером SN004 сейчас устанавливают элементы салона и красят фюзеляж. Стоимость бизнес-джета, который является обновленной версией G200 - $24 миллиона.</p> http://wingexpress.ru/node/4676 Компания Comlux The Aviation Group готова приобрести эксклюзивную версию самолета деловой авиации Sukhoi Business Jet. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Бизнес-джет, Новости авиации Оксана Mon, 10 Oct 2011 21:38:30 +0400 <p>Компания Comlux The Aviation Group готова приобрести эксклюзивную версию<strong> самолета деловой авиации</strong> Sukhoi Business Jet. Предварительное соглашение, заключенное между представителями совместного предприятия &laquo;Сухой&raquo;/&laquo;Финмекканика&raquo; SuperJet International и Comlux касается покупки двух самолетов, затем, возможно, покупатель приобретет ещё 2. Стоимость каждого из самолетов - $50 млн. Таким образом, Comlux станет первым покупателем Sukhoi Business Jet в VIP-версии. Напомним, что Comlux располагает парком из 19 бизнес-джетов, и в ближайшее время ожидает поставки ещё 8. SuperJet International планирует в течение ближайших 20 лет поставить покупателям 80-100 самолетов Sukhoi Business Jet. Уже сейчас компания приняла десятки заказов.</p> http://wingexpress.ru/node/4673 Как стало известно, на продажу выставлен самолет Boeing Business Jet, принадлежащий медиа-магнату Руперту Мёрдоку. Самолет с бортовым номером S/N 30070 N889NC был приобретен владельцем 23 мая 2000 года, и за годы эксплуатации совершил почти полторы тысячи полетов общей продолжительностью 4101 час. Самолет оборудован 7 дополнительными топливными баками, в салоне находятся спальня и ванная комната. &nbsp; Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Бизнес-джет, Частная авиация Оксана Fri, 07 Oct 2011 20:07:34 +0400 Как стало известно, на продажу выставлен <strong>самолет деловой авиации</strong> Boeing Business Jet, принадлежащий медиа-магнату Руперту Мёрдоку. Самолет с бортовым номером S/N 30070 N889NC был приобретен владельцем 23 мая 2000 года, и за годы эксплуатации совершил почти полторы тысячи полетов общей продолжительностью 4101 час. Самолет оборудован 7 дополнительными топливными баками, в салоне находятся спальня и ванная комната. http://wingexpress.ru/node/4664 12 октября в Лас-Вегасе откроется 64-ая ежегодная выставка Американской Ассоциации деловой авиации (NBAA). Ожидается, что выставочные стенды, конференции и презентации посетят более 25 тысяч человек. Как обычно, помимо собственно выставки, в рамках масштабного мероприятия планируется проведение встреч, мастер-классов для технических специалистов, благотворительного аукциона, гольф-турнира. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Бизнес-джет, Новости авиации Оксана Wed, 05 Oct 2011 23:22:52 +0400 <p>12 октября в Лас-Вегасе откроется 64-ая ежегодная выставка Американской Ассоциации деловой авиации (NBAA). Ожидается, что выставочные стенды, конференции и презентации посетят более 25 тысяч человек. Как обычно, помимо собственно выставки, в рамках масштабного мероприятия планируется проведение встреч, мастер-классов для технических специалистов, благотворительного аукциона, гольф-турнира.</p> <p>В этом году выставочных площадок будет две &ndash; в аэропорту Henderson разместят 74 <strong>бизнес-джета</strong>, остальные будут выставлены перед Конференц-центром. Полеты вблизи Конференц-центра запрещены, поэтому уже 6 октября специальный транспорт провезет самолеты через улицы самого азартного города на земле.</p> <p>Запланированы пресс-конференции не только крупных игроков, но и молодых участников рынка, в том числе тех, кто будет принимать участие в выставке впервые. Hawker Beechcraft представит полный модельный ряд. Airbus привезет ACJ319 с эксклюзивным салоном от дизайнера Альберто Пинто. На стенде Gulfstream можно будет увидеть оба новейших самолета производителя - G650 и G280 со стандартными интерьерами. Среди новичков &ndash; американская компания Quest Aircraft, производитель турбовинтового самолета Kodiak с новой системой кондиционирования и новым интерьероом салона. Nextant Aerospace привезет на выставку 4 самолета 400XT &ndash; по одному для каждой из выставочных площадок и два &ndash; для тестовых полетов. Напомним, что 400XT стоимостью $3,9 млн. представляет собой обновленную версию Beechjet 400/Hawker 400XP, на нем установлены двигатели International FJ44-3AP и пакет авионики Rockwell Collins Pro Line 21.</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> http://wingexpress.ru/node/4656 С 14 по 16 сентября в Москве в шестой раз проводилась выставка деловой авиации JetExpo. Впервые стенды 75 компаний-участников, 28 бизнес-джетов и один вертолет были представлены на единой площадке на территории Центра Бизнес Авиации &laquo;Внуково-3&raquo;. За три дня работы мероприятие посетили более 7&nbsp;000 специалистов отрасли. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в России, Бизнес-джет, Новости авиации Оксана Mon, 03 Oct 2011 17:58:00 +0400 <p>С 14 по 16 сентября в Москве в шестой раз проводилась выставка деловой авиации JetExpo. Впервые стенды 75 компаний-участников, 28 <strong>бизнес-джетов</strong> и один вертолет были представлены на единой площадке на территории Центра Бизнес Авиации &laquo;Внуково-3&raquo;. За три дня работы мероприятие посетили более 7&nbsp;000 специалистов отрасли.</p> <p>На выставке не было представлено ни одного самолета российского производства &ndash; и это при том, что таможенные пошлины на импорт самолетов остаются очень высокими. Возможно, даже российскую новинку &ndash; самолет деловой авиации Sukhoi Business Jet - нельзя считать конкурентом представленным моделям.</p> <p>По оценкам регионального директора компании Bombardier, до 2020 года Россия и страны СНГ купят 525 бизнес-джетов, и половина из них могут быть куплены у Bombardier &ndash; по крайней мере, компания приложит для этого все усилия. С 2004 года, когда в России было всего 100 частных и корпоративных самолетов, их число увеличилось почти в 4 раза, однако эта цифра не является окончательной, так как многие владельцы предпочитают регистрировать самолеты за пределами страны. Статистика распределения среди крупнейших производителей в России выглядит следующим образом: у Gulfstream и Dassault примерно по 15% рынка, Embraer владеет 9%, Cessna &ndash; 8%, Hawker Beechcraft &ndash; 7%. Неудивительно, что эти производители позаботились о качественной презентации новинок и хорошо зарекомендовавших себя моделей в Москве, которою теперь называют вторым после Нью-Йорка городом с самым высоким число миллиардеров.</p> <p>Gulfstream также считает своё присутствие в России удачным &ndash; уже сейчас на территории нашей страны есть владельцы моделей G150, G200, G280, G450, G550. Несколько большим спросом пользовались широкофюзеляжные модели &ndash; видимо, по причине того, что они позволяют совершать трансконтинентальные перелеты. В 2013 году первый покупатель в России получит самолет G650.</p> <p>Embraer не только представил на выставке самолеты Lineage 1000, Legacy 650 и Phenom 300, но и сообщил о планах открыть в Москве круглосуточный сервисный центр с обширным складом запасных частей для самолетов Legacy. По данным бразильского производителя, сейчас на территории России и СНГ зарегистрировано 34 самолета Embraer. Первый Phenom 100 был поставлен в этом году украинскому покупателю, второй отправиться в Россию до конца октября.</p>