http://wingexpress.ru/ ru Вертолеты - Бизнес и деловая авиация. Вип авиация: заказать vip самолет, заказать vip чартер, арендовать вип самолет. http://wingexpress.ru/yandexlogo.gif http://wingexpress.ru/ http://wingexpress.ru/node/5194 Далеко не все производители бизнес-джетов и вертолетов могут назвать завершившийся год удачным. Конечно, у большинства дела шли лучше, чем в 2010 году, однако лишь единицы могут похвастаться ростом продаж. Среди них &ndash; европейский производитель вертолетов Eurocopter. В прошлом году объем продаж Eurocopter достиг 5,4 млрд. евро, что на 12,5% больше, чем в 2010 году. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Вертолеты Оксана Mon, 30 Jan 2012 21:57:38 +0300 <p>Далеко не все производители бизнес-джетов и <strong>вертолетов</strong> могут назвать завершившийся год удачным. Конечно, у большинства дела шли лучше, чем в 2010 году, однако лишь единицы могут похвастаться ростом продаж. Среди них &ndash; европейский производитель вертолетов Eurocopter. В прошлом году объем продаж Eurocopter достиг 5,4 млрд. евро, что на 12,5% больше, чем в 2010 году. Компания поставила своим покупателям 504 вертолета, открыла новые сервисные центры, расширила службу поддержки. Среди самых заметных поставок &ndash; 1000-ый Dauphin индийскому оператору Pawan Hans, 1000-ый EC135 старейшему покупателю компании немецкому автомобильному клубу ADAC, 100-ый EC225 получила компания Bristow Group. В портфеле Eurocopter заказы на 457 машин общей стоимостью 4,7 млрд. евро (против 346 в 2010 г.). В прошлом году компания получила первые заказы на новинки &ndash; вертолеты EC175, EC225 и EC145 T2.</p> http://wingexpress.ru/node/5138 Производитель вертолетов компания Bell Helicopter увеличила максимальный взлетный вес вертолета модели Bell 429 более чем на 226 кг. Теперь максимальный взлетный вес Bell 429 &ndash; 3,402 т. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Вертолеты, Новости авиации Оксана Mon, 16 Jan 2012 14:11:04 +0300 <p>Производитель <strong>вертолетов</strong> компания Bell Helicopter увеличила максимальный взлетный вес вертолета модели Bell 429 более чем на 226 кг. Теперь максимальный взлетный вес Bell 429 &ndash; 3,402 т.</p> <p>Работой в этом направлении инженеры компании занялись по просьбам покупателей, которые хотели бы брать на борт вертолета запас топлива и осуществлять дозаправку в воздухе. Помимо этого, владельцы вертолета смогут устанавливать на его борту дополнительное оборудование и находить новые сферы применения этой практичной машине.</p> <p>Отмечается, что никаких изменений конструкции вертолета не потребовалось. После завершения всех необходимых испытаний Министерство транспорта Канады выдало разрешение на внесение соответствующих изменений в спецификацию Bell 429.</p> http://wingexpress.ru/node/5010 Европейский производитель вертолетов компания Bell Helicopter получила заказ на поставку 5 вертолетов Bell 412 от давнего партнера из Индонезии PT Dirgantara Indonesia (PTDI); вертолеты предназначаются государственным органам Индонезии. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Вертолеты Оксана Mon, 05 Dec 2011 15:19:49 +0300 <p>Европейский производитель <strong>вертолетов</strong> компания Bell Helicopter получила заказ на поставку 5 вертолетов Bell 412 от давнего партнера из Индонезии PT Dirgantara Indonesia (PTDI); вертолеты предназначаются государственным органам Индонезии. Покупатель получит вертолеты до конца года, затем PTDI перегонит их в Бандунг на острове Ява, где машины буду использоваться для самых разных целей.</p> http://wingexpress.ru/node/4934 В 2012 году на заводе "Прогресс" в городе Арсеньев Приморского края начнется сборка вертолетов Ми-34С1 -&nbsp; многоцелевой машины, предназначенной для патрулирования, а также пассажирских и грузовых перевозок. Благодаря особенностям конструкции, час полета на таком вертолете обходится дешевле, чем у многих аналогичных моделей.&nbsp; Вертолеты, Новости авиации Марк Фри Tue, 22 Nov 2011 22:45:56 +0300 <p>В 2012 году на заводе "Прогресс" в городе Арсеньев Приморского края начнется сборка вертолетов Ми-34С1 -&nbsp; многоцелевой машины, предназначенной для патрулирования, а также пассажирских и грузовых перевозок. Благодаря особенностям конструкции, час полета на таком вертолете обходится дешевле, чем у многих аналогичных моделей. Об этом первому заместителю председателя правительства РФ Игорю Шувалову сообщили сегодня во время посещения авиапредприятия.<br /> Губернатор Приморского края Сергей Дарькин сказал, что край готов приобрести несколько подобных моделей для развития малой авиации в крае.<br /> Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" им. Н.И.Сазыкина выпускает ударные вертолеты Ка-52 "Аллигатор", сверхзвуковые крылатые ракеты комплекса "Москит" и их экспортные варианты. Кроме того, производятся легкие спортивно-пилотажные самолёты Як-54. Сейчас завод находится в стадии модернизации. К концу 2014 года планируется обновить около 60 процентов предприятия. На первом этапе процесс затронул около четверти всех мощностей, уже запущен новый литейный цех.&nbsp;</p> http://wingexpress.ru/node/4931 Представители европейского производителя Eurocopter на днях подписали контракт с компанией Xilin Fengteng &ndash; в ближайшем будущем китайский оператор станет обладателем однодвигательного вертолета EC120 B и двухдвигательного EC135, которые собирается использовать для самых разных целей &ndash; фотосъемки, пассажирских перевозок, тушения лесных пожаров, бизнес-чартеров, оказания срочной медицинской помощи, подготовки пилотов. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Вертолеты Оксана Tue, 22 Nov 2011 15:05:13 +0300 <p>Представители европейского производителя Eurocopter на днях подписали контракт с компанией Xilin Fengteng &ndash; в ближайшем будущем китайский оператор станет обладателем однодвигательного <strong>вертолета</strong> EC120 B и двухдвигательного EC135, которые собирается использовать для самых разных целей &ndash; фотосъемки, пассажирских перевозок, тушения лесных пожаров, бизнес-чартеров, оказания срочной медицинской помощи, подготовки пилотов. Вертолеты поступят к покупателю в середине следующего года. Компания Xilin Fengteng из города Дэян провинции Сычуань стала первым покупателем Eurocopter из юго-западного Китая.</p> http://wingexpress.ru/node/4844 Как ожидается, до конца этого года пройдет сертификацию самый большой китайский гражданский вертолет AC313, а в строй он вступит уже в следующем году. Об этом заявил главный конструктор Китайского института проектирования вертолетов У Синин. Вертолеты, Новости авиации Марк Фри Mon, 07 Nov 2011 22:34:09 +0300 Как ожидается, до конца этого года пройдет сертификацию самый большой китайский гражданский вертолет AC313, а в строй он вступит уже в следующем году. Об этом заявил главный конструктор Китайского института проектирования вертолетов У Синин.<br /> Вертолет разработан корпорацией Avicopter - совместным предприятием AVIC и Тяньцзиньского муниципалитета. Он может перевозить 27 человек и имеет многоцелевое назначение.<br /> 13-тонный вертолет стал первым произведенным в Китае вертолетом, пролетевшим на высоте 8 тыс метров над Цинхай-Тибетским плато.<br /> <br /><br /> http://wingexpress.ru/node/4800 Европейский производитель вертолетов компания Bell Helicopter получила типовой сертификат на вертолет Bell 429 в Китае. Для компании это важный шаг на пути освоения одно из самых привлекательных и емких рынков в мире. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Вертолеты Оксана Fri, 28 Oct 2011 19:27:31 +0400 <p>Европейский производитель <strong>вертолетов</strong> компания Bell Helicopter получила типовой сертификат на вертолет Bell 429 в Китае. Для компании это важный шаг на пути освоения одно из самых привлекательных и емких рынков в мире. <br />Модель Bell 429 &ndash; это высокоскоростной, мощный вертолет, владельцам нравится его кабина &ndash; самая большая в классе аналогичных. Интерьер салона может быть выполнен на заказ. Кроме того, владельцы вертолетов данной модели могут рассчитывать на специальную сервисную программу и полную техподдержку.</p> http://wingexpress.ru/node/4692 В городе Кумертау Башкирской республики сотрудники опытно-конструкторского бюро "Ротор" разработали проект и подняли в небо не имеющий аналогов в мире сверхлегкий вертолет, уровень шума которого составляет всего 70 децибел. Об этом сообщил в среду главный конструктор предприятия Виктор Хребков. Он добавил, что правительство Башкирии в настоящее время рассматривает возможность перечисления денежных средств на проведение сертификационных испытаний. Вертолеты Марк Фри Wed, 12 Oct 2011 23:24:43 +0400 В городе Кумертау Башкирской республики сотрудники опытно-конструкторского бюро "Ротор" разработали проект и подняли в небо не имеющий аналогов в мире сверхлегкий вертолет, уровень шума которого составляет всего 70 децибел. Об этом сообщил в среду главный конструктор предприятия Виктор Хребков. Он добавил, что правительство Башкирии в настоящее время рассматривает возможность перечисления денежных средств на проведение сертификационных испытаний.<br /> В. Хребков рассказал, что "вертолет, получивший название "Роторфлай", сейчас проходит летные и наземные испытания, общий налет на опытных образцах уже составил более 300 часов". При этом он добавил, что машина показывает хорошую аэродинамику и выносливость при экстремально низких температурах и в условиях штормового ветра.<br /> "Роторфлай" первоначально создавался на базе Кумертауского авиационного предприятия, головного завода по производству военных вертолетов семейства "Камов", где делают вертолеты по соосной схеме. Поэтому в основе нового проекта лежат соосные винты, позволяющие эксплуатировать машину в сложных климатических условиях и в горах, где имеется повышенная турбулентность.<br /> Сейчас задача конструкторов - запустить вертолет в серийное производство. По их словам, интерес к проекту уже проявили ряд зарубежных стран: США, Корея, Канада, Китай и Германия.<br /> По словам специалистов предприятия, новый вертолет способен подниматься на четырехкилометровую высоту и пролетать до 350 километров с одной заправкой. Расход топлива, в качестве которого в нем используется обычный автомобильный бензин марки АИ-95, составляет 14 литров на час полета. Кроме того, вертолет не имеет аналогов по шумности - при замерах шум от двигателей составил всего 70 децибел.<br /> Грузоподъемность машины составляет 260 килограмм - это два пилота и груз. <br /> <br /><br /> http://wingexpress.ru/node/4672 Производитель вертолетов компания Eurocopter сообщает об успешных испытаниях гибридного вертолета; на новинке установлен турбопоршневой двигатель внутреннего сгорания и электромотор. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Вертолеты, Авиационные двигатели, Новости авиации Оксана Fri, 07 Oct 2011 19:40:39 +0400 <p>Производитель вертолетов компания Eurocopter сообщает об успешных испытаниях гибридного вертолета; на новинке установлен турбопоршневой двигатель внутреннего сгорания и <strong>электромотор</strong>.</p> <p>На вертолете-демонтстраторе &ndash; промышленном образце однодвигательной модели AS350 &ndash; был установлен дополнительный электромотор. В случае отказа двигателя, электромотор обеспечит питание винта, что позволит пилоту осуществить безопасное снижение и посадку. Сам электромотор &ndash; компактный, питается от литиево-ионной полимерной батареи, размещенной в центральной части вертолета.</p> <p>Следующий после успешных испытаний прототипа этап &ndash; детальная проработка, оценка и внедрение в серийное производство. Повышение безопасности вертолетов &ndash; одна из основных задач, стоящих перед инженерами компании-производителя. Гибридная система двигателя &ndash; важный этап на пути создания вертолетов нового поколения, эта технология позволяет значительно повысить безопасность полетов, одновременно снизив объем выброса вредных веществ в атмосферу. Система электронного контроля позволяет точно распределять энергию от электромотора во время авторотации.</p> http://wingexpress.ru/node/4627 В новом исследований компании "Форкаст интернэшнл" под заголовком "Рынок легких военных вертолетов в 2011-2020 гг." приводятся данные, свидетельствующие о том, что рынок легких военных вертолетов вступает в период сокращения объемов производства. Согласно данным исследования, производство легких военных вертолетов будет увеличиваться до 2012 г., продолжая рыночный тренд последних лет. После 2012 г. ежегодное производство в этом сегменте вступит в период сокращения, который продолжится до 2018-2019 гг. Вертолеты Марк Фри Wed, 28 Sep 2011 23:53:30 +0400 <p>В новом исследований компании "Форкаст интернэшнл" под заголовком "Рынок легких военных вертолетов в 2011-2020 гг." приводятся данные, свидетельствующие о том, что рынок легких военных вертолетов вступает в период сокращения объемов производства. <br /> Согласно данным исследования, производство легких военных вертолетов будет увеличиваться до 2012 г., продолжая рыночный тренд последних лет. После 2012 г. ежегодное производство в этом сегменте вступит в период сокращения, который продолжится до 2018-2019 гг.<br /> Также в этом исследовании отмечается, что в этот период времени будет построено 1877 вертолетов на общую сумму 24 млрд долларов (в ценах 2011 г.). В исследовании не учитывались вертолеты среднего и тяжелого классов, масса которых составляет&nbsp; более 6804 кг.<br /> Согласно данным прогноза, в 2011 г. будет построено 193 вертолета, в 2012 г. - 215, а в 2013 г. - 186. Затем объем производства к 2015 году увеличится до 204 г. и затем вплоть до 2018-2019 гг. будет снижаться до величины, немного превышающей уровень в 165 машин ежегодно. В 2020 г. объем производства составит 185 вертолетов.<br /> Состояние рынка, характерное для последних лет, не будет стабильным. Сокращаются потребности США в больших приобретениях на этом рынке. Кроме того, для военных вертолетов США фактически завершается модернизационный цикл. Кроме того, как в США, так и в других странах мира военные расходы находятся под сильным прессингом и требуют сокращений в целях экономии.<br /> Как отмечают аналитики, среди мировых вертолетостроительных компаний ведущим производителем в секторе легких военных вертолетов в 2011-2020 гг. будет "Еврокоптер". Компания "Агуста Вестланд" будет занимать вторую позицию, а после нее будут находиться "Белл геликоптерс"и "Хиндустан аэронотикс" (ХАЛ).</p> http://wingexpress.ru/node/4596 На 14-й выставке "Авиэйшн экспо Чайна-2011", проходящей в столице Китая с 21 по 24 сентября впервые представлен перспективный китайский беспилотный вертолет Z-5. Этот беспилотный вертолет является военным летательным аппаратом, созданным в 60-м научно-исследовательском институте НОАК, и ранее широкой публике никогда не демонстрировался. Z-5, по словам китайских стендистов, является воздушной платформой, поскольку объединяет многие перспективные технологии, как например, систему измерения и управления, навигационную систему, датчики, систему автоматического управления, а также систему передачи изображений и может зависать в воздухе. Вертолеты, Новости авиации Марк Фри Sat, 24 Sep 2011 21:32:39 +0400 <p style="margin-top: 0cm;"><span style="font-size: 10.0pt; font-family: Arial; color: black;">На 14-й выставке "Авиэйшн экспо Чайна-2011", проходящей в столице Китая с 21 по 24 сентября впервые представлен перспективный китайский беспилотный вертолет Z-5.<br /> Этот беспилотный вертолет является военным летательным аппаратом, созданным в 60-м научно-исследовательском институте НОАК, и ранее широкой публике никогда не демонстрировался.<br /> Z-5, по словам китайских стендистов, является воздушной платформой, поскольку объединяет многие перспективные технологии, как например, систему измерения и управления, навигационную систему, датчики, систему автоматического управления, а также систему передачи изображений и может зависать в воздухе.<br /> Он может зависать в определенной точке воздушного пространства и вести радиоэлектронное противодействие, или для проведения топографических измерений и исследования окружающей среды.<br /> В гражданской области этот вертолет может применяться для мониторинга земной поверхности и землетрясений.<br />На стенде китайской аэрокосмической научно-промышленной корпорации также был представлен БПЛА с двумя управляемыми ракетами под кодовым обозначением WJ-600, который привлекает большое внимание военных специалистов.&nbsp;В своей конструкции БПЛА WJ-600 интегрирует передовые технологии управления крылатыми ракетами и систем динамики. Он может одновременно нести две ракеты. В его концепции реализованы функции инспекции и ударные возможности. Скорость аппарата составляет 900 км/ч. Малозаметность БПЛА обеспечивается выбором конфигурации типа "стелс" и применением радиопоглощающего покрытия планера.<br />&nbsp;Выставка "Авиэйшн экспо Чайна" проводится каждые два года с 1985 г. Первые три дня она открыта только для профессионалов, а для широкой публики &ndash; только в последний день своей работы 24 сентября.</span></p> http://wingexpress.ru/node/4542 Группа информационного обеспечения Северного флота сообщила, что российский боевой вертолет Ка-52 "Аллигатор", модификацию которого планируют размещать на вертолетоносцах "Мистраль", успешно прошел испытания в морских условиях. В частности, как сообщает пресс-служба, испытания вертолета по адаптации к морским условиям завершились на Северном флоте. После испытаний стало понятно, что Ка-52 может совершить посадку на любой другой корабль большего водоизмещения. Вертолеты, Новости авиации Марк Фри Wed, 14 Sep 2011 23:44:09 +0400 <p>Группа информационного обеспечения Северного флота сообщила, что российский боевой вертолет Ка-52 "Аллигатор", модификацию которого планируют размещать на вертолетоносцах "Мистраль", успешно прошел испытания в морских условиях. В частности, как сообщает пресс-служба, испытания вертолета по адаптации к морским условиям завершились на Северном флоте. После испытаний стало понятно, что Ка-52 может совершить посадку на любой другой корабль большего водоизмещения.<br /> Также в сообщении говорится: "В рамках испытаний вертолет в течение двух недель совершал пробные посадки на палубу большого противолодочного корабля "Вице-адмирал Кулаков" в различных режимах". Вертолет проходил и другие испытания. Экипаж корабля создал все условия для испытаний вертолета при качке.<br /> Как уточняется, первая посадка "на стопе", когда корабль находился на бочке в Кольском заливе на траверзе Североморска состоялась 31 августа, а 3 сентября вертолет успешно приземлился "на ходу" на вертолетную площадку корабля.<br /> "По словам заместителя генконструктора КБ "Камов" по тематике ВМФ заслуженного военного летчика Николая Куклева испытания прошли успешно. Основная часть работ выполнена. Вертолет проверен на всех режимах эксплуатации", - подчеркивается в сообщении.<br /> Как предполагается, боевые вертолеты Ка-52К (модификация Ка-52) будут размещаться на вертолетоносцах "Мистраль", которые планируется построить в России. Пробная партия вертолетов Ка-52К должна быть создана в следующем году.</p> <br /> http://wingexpress.ru/node/4541 Компания "Нортроп Грумман" продемонстрировала специально разработанную для защиты военных вертолетов систему инфракрасного противодействия IRCM (infrared countermeasures) 5-го поколения. Демонстрация системы проводилась в испытательном центре "Нортроп Грумман" в присутствии специалистов центра надводных боевых действий ВМС США. Как сообщил представитель "Нортроп Грумман", в ходе нее была представлена возможность системы устойчиво принимать команды от системы обнаружения ракетных атак, обеспечивать захват и сопровождение выстро движущихся целей, поддерживать требуемый уровень мощности для генерирования помех в инфракрасной области спектра, способных увести с траектории полета современные управляемые ракеты с инфракрасными головками самонаведения. Вертолеты Марк Фри Wed, 14 Sep 2011 23:43:02 +0400 Компания "Нортроп Грумман" продемонстрировала специально разработанную для защиты военных вертолетов систему инфракрасного противодействия IRCM (infrared countermeasures) 5-го поколения. <br /> Демонстрация системы проводилась в испытательном центре "Нортроп Грумман" в присутствии специалистов центра надводных боевых действий ВМС США. Как сообщил представитель "Нортроп Грумман", в ходе нее была представлена возможность системы устойчиво принимать команды от системы обнаружения ракетных атак, обеспечивать захват и сопровождение выстро движущихся целей, поддерживать требуемый уровень мощности для генерирования помех в инфракрасной области спектра, способных увести с траектории полета современные управляемые ракеты с инфракрасными головками самонаведения.<br /> В конструкции оптической системы применяется куполообразный обтекатель, что позволяет избежать наличия мертвых зон, характерных для предшествующих оптических технологий с расположенными рядом друг с другом фасеточными окнами.<br /> По сравнению с существующими ИК системами противодействия направленного действия новая система на 30 проц легче по массе и потребляет только 25 проц от штатного уровня энергопотребления. Она имеет открытый интерфейс и встроенную ИК камеру с высоким разрешением, что позволяет производить оперативные доработки, адаптируя систему под те уровни технологий и угроз в области ИК противодействия, которыми может располагать противник.<br /> Технология ИК противодействия пятого поколения является основой унифицированной системы самозащиты с применением средств ИК проиводействия, созданной "Нортроп Грумман" для армии США. В этой модульной системе применяется процесссор, реализуемый через торговую сеть.<br /> <br /><br /> http://wingexpress.ru/node/4493 Как сообщила в понедельник группа информационного обеспечения Северного флота (СФ), будет проведена серия дополнительных испытаний, чтобы адаптировать "сухопутный" боевой вертолет Ка-52 "Аллигатор" к морским условиям. В частности, в сообщении говорится: "Для адаптации "сухопутной" машины Ка-52 к морским условиям необходимо провести серию испытательных посадок". Это связано с необходимостью проверки работоспособности шасси вертолета при сильной качке.&nbsp; Вертолеты, Новости авиации Марк Фри Mon, 05 Sep 2011 23:39:49 +0400 <p style="margin-top: 0cm;"><span style="font-size: 10.0pt; font-family: Arial; color: black;">Как сообщила в понедельник группа информационного обеспечения Северного флота (СФ), будет проведена серия дополнительных испытаний, чтобы адаптировать "сухопутный" боевой вертолет Ка-52 "Аллигатор" к морским условиям.<br /> В частности, в сообщении говорится: "Для адаптации "сухопутной" машины Ка-52 к морским условиям необходимо провести серию испытательных посадок".<br /> Это связано с необходимостью проверки работоспособности шасси вертолета при сильной качке. "Поэтому испытания продолжатся", - подчеркивается в сообщении.<br /> Генеральный конструктор ОКБ имени Камова Сергей Михеев сообщил, что на прошедшей неделе боевой вертолет Ка-52 впервые совершил посадку на палубу большого противолодочного корабля Северного флота "Адмирал Кулаков".<br /> Управлял вертолетом Виталий Лебедев - летчик-испытатель конструкторского бюро Камова, а в прошлом - офицер морской авиации Тихоокеанского флота.<br /> Ка-52 "Аллигатор" - многоцелевой российский боевой вертолет, представляющий собой дальнейшее развитие модели Ка-50 "Черная акула". Максимальная скорость - 350 километров в час, дальность полета - 1,2 тысячи километров, высота полета - 5,5 тысячи метров, скороподъемность - 10 метров за секунду. Экипаж - два человека, летчик и штурман. Командирская машина армейской авиации, осуществляющая разведку местности, указания на цель и координацию действий группы боевых вертолетов, способна поражать бронированную и небронированную технику, живую силу на поле боя и воздушные цели.&nbsp;</span></p> http://wingexpress.ru/node/4470 Между крупнейшим в России и одним из крупнейших в мире оператором вертолетной техники компанией "ЮТэйр", "Вертолетами России" (дочерним предприятием ОАО "ОПК "Оборонпром", входящим в состав корпорации "Ростехнологии") и компанией AgustaWestland (входит в корпорацию Finmeccanica) в ходе авиасалона МАКС-2011 был подписан Меморандум о взаимопонимании в отношении запланированного заказа на 20 вертолетов AW139 российской сборки. Вертолеты Марк Фри Thu, 01 Sep 2011 23:48:00 +0400 &nbsp; <p style="margin-top: 0cm;"><span style="font-size: 10pt; color: black; font-family: Arial;">Между крупнейшим в России и одним из крупнейших в мире оператором вертолетной техники компанией "ЮТэйр", "Вертолетами России" (дочерним предприятием ОАО "ОПК "Оборонпром", входящим в состав корпорации "Ростехнологии") и компанией AgustaWestland (входит в корпорацию Finmeccanica) в ходе авиасалона МАКС-2011 был подписан Меморандум о взаимопонимании в отношении запланированного заказа на 20 вертолетов AW139 российской сборки.<br />Генеральный директор AgustaWestland Бруно Спаньолини заявил: "Мы рады подписать этот Меморандум о взаимопонимании с компанией "ЮТэйр". Он укрепит наши хорошие рабочие отношения с ведущим российским эксплуатантом вертолетов. Мы также счастливы, что завод HeliVert будет официально открыт в октябре этого года и начнет сборочное производство лидирующего на рынке вертолета AW139 в России, что расширит спектр вертолетной продукции на российском рынке".<br />Генеральный директор "ЮТэйр" Андрей Мартиросов подчеркнул: "Мы уверены, что пополнение воздушного флота авиакомпании современными машинами AW139 позволит "ЮТэйр" увеличить объемы выполняемых работ за счет возможности многоцелевого использования этих вертолетов и высокого уровня их надежности. Постоянная модернизация вертолетного парка и профессионализм специалистов "ЮТэйр" обеспечивают наше лидерство на мировом рынке вертолетных работ".<br />Также в ходе авиасалона объявлено об учреждении компаниями "Вертолетами России" и AgustaWestland совместного предприятия HeliVert, которое соберет и поставит с завода в Томилино Московской области для "ЮТэйр" партию AW139.<br />Завод HeliVert в подмосковном Томилино сможет собирать до 20 единиц AW139 в год. Производство начнется в конце этого года и постепенно установится к 2015 году. При выходе завода на максимальную мощность численность персонала превысит 100 человек. Завод рассчитан на удовлетворение растущего спроса на вертолеты AW139 как на российском рынке гражданских воздушных судов, так и на рынке стран СНГ. Предварительное соглашение было подписано компанией AgustaWestland и компанией "Вертолеты России" на авиасалоне в Фарнборо в июле 2008 г. в целях учреждения совместного предприятия по созданию и запуску производства гражданского вертолета AW139 в России. После этого последовало подписание Соглашения о создании совместного предприятия 6 ноября 2008 г. во время межгосударственного саммита Италии и России в московском Кремле, который посетили президент России Дмитрий Медведев и премьер-министр Италии Сильвио Берлускони. Начало строительству завода в Томилино положило подписанное в в июне 2010 г. акционерное соглашение.</span></p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> http://wingexpress.ru/node/4390 По сообщению пресс-службы ОАО "Авиакомпании "ЮТэйр", компания получила первый вертолет Eurocopter AS 350. Вертолет получен в рамках контракта, заключенного между "ЮТэйр" и Eurocopter осенью 2010 года, на поставку 20 легких вертолетов семейства Ecureuil. Вертолеты, Новости авиации Марк Фри Tue, 16 Aug 2011 23:48:55 +0400 <p style="margin-top: 0cm;"><span style="font-size: 10.0pt; font-family: Arial; color: black;">По сообщению пресс-службы ОАО "Авиакомпании "ЮТэйр", компания получила первый вертолет Eurocopter AS 350.<br /> Вертолет получен в рамках контракта, заключенного между "ЮТэйр" и Eurocopter осенью 2010 года, на поставку 20 легких вертолетов семейства Ecureuil.<br /> Как отмечается в сообщении, поставка AS355 и AS350 B3 будет продолжаться до лета 2013 г. "ЮТэйр", с поступлением этих вертолетов, первой в России начнет эксплуатировать усовершенствованную модель вертолета AS350 B3 (AS350 B3e). Улучшенная версия имеет ряд технических преимуществ, сокращающих эксплуатационные расходы и облегчающих обслуживание вертолета.<br /> В прошлом году пассажирские перевозки компании "ЮТэйр" выросли на 25% и составили 4 млн 868 тыс. 821 человек. Авиакомпания владеет авиапарком в более чем 150 самолетов и более 200 вертолетов, эксплуатируемых как в России, так и за рубежом.&nbsp;</span></p> http://wingexpress.ru/node/4386 На начавшем сегодня работу в Жуковском международном авиасалоне МАКС-2011 посетителям демонстрируют первые опытные образцы среднего многоцелевого вертолета Ми-38 с двигателями отечественного производства. Как сообщили сегодня в пресс- службе входящей в состав Объединенной двигателестроительной корпорации компании "Климов", разработанный ими турбовальный двигатель ТВ7-117В обладает в своем классе лучшими показателями экономичности. Вертолеты, Авиационные двигатели Марк Фри Tue, 16 Aug 2011 23:46:46 +0400 <p style="margin-top: 0cm;"><span style="font-size: 10.0pt; font-family: Arial; color: black;">На начавшем сегодня работу в Жуковском международном авиасалоне МАКС-2011 посетителям демонстрируют первые опытные образцы среднего многоцелевого вертолета Ми-38 с двигателями отечественного производства. Как сообщили сегодня в пресс- службе входящей в состав Объединенной двигателестроительной корпорации компании "Климов", разработанный ими турбовальный двигатель ТВ7-117В обладает в своем классе лучшими показателями экономичности.<br /> Представитель разработчика подчеркнул, что новейшие разработки позволяют вводить чрезвычайный режим мощностью до 3750 л.с., во всех условиях эксплуатации вертолета обеспечивая безопасность полетов. Он добавил, что двигатель оснащен новой цифровой электронной системой управления и контроля. В компании "Климов" отмечают, что на новую разработку уже получено положительное заключение на проведение летных испытаний, начать которые планируется в ближайшем будущем.</span></p> http://wingexpress.ru/node/4385 На открывшемся сегодня в Подмосковье международном авиасалоне МАКС-2011 Холдинг "Вертолеты России" представил новый разработанный для спасательных и экстренных служб медицинский вертолет Ка-226Т. Легкий многоцелевой вертолет Ка-226Т оснащен двумя газотурбинными двигателями Arrius 2G французской компании Turbomeca. Масса груза в транспортной кабине - до 1,2 тонны, на внешней подвеске - до 1,5 тонны, максимальная скорость - 200 километров в час, практический потолок - 5,2 тысячи метров, статический - 3,4 тысячи метров, экипаж - 1-2 человека. Вертолеты, Санитарная авиация Марк Фри Tue, 16 Aug 2011 23:46:10 +0400 На открывшемся сегодня в Подмосковье международном авиасалоне МАКС-2011 Холдинг "Вертолеты России" представил новый разработанный для спасательных и экстренных служб медицинский вертолет Ка-226Т.<br /> Легкий многоцелевой вертолет Ка-226Т оснащен двумя газотурбинными двигателями Arrius 2G французской компании Turbomeca. Масса груза в транспортной кабине - до 1,2 тонны, на внешней подвеске - до 1,5 тонны, максимальная скорость - 200 километров в час, практический потолок - 5,2 тысячи метров, статический - 3,4 тысячи метров, экипаж - 1-2 человека.<br /> Официальный представитель холдинга Роман Кириллов сказал: "Вертолет оснащен американским медицинским модулем, что существенно расширяет возможности его применения спасательными службами при ЧС, а также оказания экстренной помощи пострадавшим на автотрассах".<br /> "Вертолет стал уникальным примером успешной международной кооперации, у него большой потенциал на международном и внутреннем рынках", - добавил он.<br /> По его словам, по основным характеристикам Ка-226Т существенно превосходит зарубежные аналоги, ему свойственны простота и надежность в управлении, и высокая безопасность в эксплуатации.<br /> К новому вертолету уже проявили интерес представители российских силовых структур и экстренных служб.<br /> <br /><br /> http://wingexpress.ru/node/4371 На МАКС-2011 ОАО "Вертолеты России" продемонстрирует два типа комплексов воздушной разведки и наблюдения с беспилотными летательными аппаратами (БПЛА) вертолетного типа. Об этом рассказал источник в оборонно-промышленном комплексе. На МАКС будут представлены модель нового БПЛА вертолетного типа, одна из перспективных разработок "Вертолетов России", и БПЛА Ка-135. Вертолеты, Новости авиации Марк Фри Sat, 13 Aug 2011 17:52:30 +0400 На МАКС-2011 ОАО "Вертолеты России" продемонстрирует два типа комплексов воздушной разведки и наблюдения с беспилотными летательными аппаратами (БПЛА) вертолетного типа. Об этом рассказал источник в оборонно-промышленном комплексе.<br /> На МАКС будут представлены модель нового БПЛА вертолетного типа, одна из перспективных разработок "Вертолетов России", и БПЛА Ка-135.<br /> Ка-135 является основой многофункционального беспилотного вертолетного комплекса. Он прорабатывается в трех основных вариантах: наземный, аэромобильный и корабельный. В аэромобильном варианте комплекс доставляется к месту применения на вертолете Ми-8 или Ка-226. В боеготовое состояние он приводится за 15 минут и приступает к выполнению задачи. Наземный пункт представляет собой два ноутбука и находится в пилотской кабине вертолета. Система связи - помехозащищенная радиолиния, совместимая с системами вертолета.<br /> Корабельный вариант предусматривает применение комплекса при волнении до 5 баллов на судах водоизмещением от 300 т и выше (то есть даже на катерах).<br /> <br /><br /> http://wingexpress.ru/node/4297 На Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2011 ООО "Беркут" продемонстрирует сверхлегкий двухместный вертолет соосной схемы "Беркут". Об этом сообщил генеральный директор предприятия Алиль Арсланов. Вертолеты, Новости авиации Марк Фри Sun, 31 Jul 2011 23:58:01 +0400 <p style="margin-top: 0cm;">На Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2011 ООО "Беркут" продемонстрирует сверхлегкий двухместный вертолет соосной схемы "Беркут". Об этом сообщил генеральный директор предприятия Алиль Арсланов.<br /> Успешно прошедший наземные испытания вертолет уже в августе 2011 г. должен приступить к заводским летно-конструкторским испытаниям, сказал он, добавив, что, так как "Беркут" является, пожалуй, первым двухместным вертолетом соосной схемы, демонстрация вертолета на МАКС-2011 должна привлечь внимание публики.<br /> <span><span style="font-size: 10.0pt; font-family: Arial; color: black;">По его словам, уже практически готовы два экземпляра вертолета "Беркут". Эти экземпляры абсолютно одинаковые. В экземпляры №№ 3 и 4 планируется внести некоторые изменения, которые и приведут к созданию вертолета "Беркут-М". </span></span><br /> <span><span style="font-size: 10.0pt; font-family: Arial; color: black;">Прежде всего, вместо роторно-поршневого двигателя "АвтоВАЗа"планируется установить поршневой двигатель компании Lycoming Engines мощностью 150 л.с. Также на "Беркут-М" планируется создать багажный отсек для ручной клади пассажира.</span></span><br /> <span><span style="font-size: 10.0pt; font-family: Arial; color: black;">Кроме того, как сказал А. Арсланов, в перспективе планируется создание вертолета на пять мест.</span></span></p> http://wingexpress.ru/node/4268 При дальнейшем производстве легкого вертолета "Ансат" российский холдинг "Вертолеты России" выберет двигатель для него на основании критерия "цена-качество" из предложений таких компаний, как "Пратт энд Уитни", "Роллс-Ройс" и "Турбомека". Об этом сообщили в компании "Вертолеты России". Вертолеты, Авиационные двигатели Марк Фри Wed, 27 Jul 2011 23:57:00 +0400 <p style="margin-top: 0cm;"><span style="font-size: 10.0pt; font-family: Arial; color: black;">При дальнейшем производстве легкого вертолета "Ансат" российский холдинг "Вертолеты России" выберет двигатель для него на основании критерия "цена-качество" из предложений таких компаний, как "Пратт энд Уитни", "Роллс-Ройс" и "Турбомека". Об этом сообщили в компании "Вертолеты России".<br /> Заявление председателя Совета директоров запорожского предприятия "Мотор Сич" Вячеслава Богуслаева, сообщившего, что его предприятие не стало партнером Казанского моторостроительного производственного объединения (КМПО) в производстве двигателей МС-500В для легких российских вертолетов "Ансат" прокомментировал представитель "Вертолетов России": "Это - старая тема Богуслаева. По "Ансату" он уже оказывал давление на нас, пытаясь продать нам свой двигатель. Мы будем делать выбор двигателя с учетом цены и качества среди таких производителей, как "Пратт энд Уитни", "Роллс-Ройс", "Турбомека".<br /> Он также подчеркнул: "Мы используем разные двигатели основных мировых производителей. Среди них "Мотор Сич" для нас - один из мировых производителей".<br /> Поиск альтернативного двигателя во многом обусловлен тем, что минобороны России в 2007 г. выбрало "Ансат" в качестве основного учебного вертолета, а также с планами наладить в стране полный цикл производства вертолетных двигателей.<br /> До настоящего времени "Ансаты" оснащались двигателем PW-207 производства канадской компании "Пратт энд Уитни".&nbsp;</span></p> http://wingexpress.ru/node/4256 Первая партия создаваемых на базе Ка-52 "Аллигатор" палубных боевых вертолетов Ка-52К, будет построена и пройдет испытания к 2014 году. Об этом сообщил генеральный конструктор "Камова" Сергей Михеев. Ранее стало известно, что по сравнению с базовой моделью вертолета Ка-52К получит ряд нововведений. В частности, машина будет оснащена механизмом складывания консолей и лопастей, а также усиленным шасси, которое позволит осуществлять посадку вертолета во время сильной качки на палубу. Не исключено также, что на Ка-52К будет установлена новая авионика и радарные системы, а также с учетом морской специфики применения машины будет обновлена номенклатура вооружений. Вертолеты Марк Фри Tue, 26 Jul 2011 23:56:35 +0400 <p style="margin-top: 0cm;"><span style="font-size: 10.0pt; font-family: Arial; color: black;">Первая партия создаваемых на базе Ка-52 "Аллигатор" палубных боевых вертолетов Ка-52К, будет построена и пройдет испытания к 2014 году. Об этом сообщил генеральный конструктор "Камова" Сергей Михеев. Ранее стало известно, что по сравнению с базовой моделью вертолета Ка-52К получит ряд нововведений. В частности, машина будет оснащена механизмом складывания консолей и лопастей, а также усиленным шасси, которое позволит осуществлять посадку вертолета во время сильной качки на палубу. Не исключено также, что на Ка-52К будет установлена новая авионика и радарные системы, а также с учетом морской специфики применения машины будет обновлена номенклатура вооружений.<br /> Новые вертолеты будут базироваться на палубе купленных Россией у Франции в июне 2011 года вертолетоносных десантных кораблей-доков класса "Мистраль". Параллельно с Ка-52К будет построено и некоторое количество транспортно-боевых вертолетов Ка-29.<br /> По соглашению с Францией, для России будут построены два корабля класса "Мистраль", первый из которых может поступить на вооружение ВМФ в 2014 году, а второй - в 2015-м. Стоимость контракта с Францией составила 1,2 миллиарда евро, из которых 980 миллионов евро пойдут непосредственно на строительство "Мистралей". Оставшиеся средства планируется потратить на обучение экипажей, адаптацию документации и покупку лицензии на некоторые технологии. Кроме того, еще два таких вертолетоносца будут построены в России по лицензии, однако соглашение об этом пока не подписано.&nbsp;</span></p> http://wingexpress.ru/node/4255 Сертификат типа от Межгосударственного авиационного комитета (МАК) получил вертолет Bell 429. Такая информация содержится в сообщении компании Jet Transfer, официального представителя по продаже вертолетов Bell Helicopter в РФ. Вертолеты Марк Фри Tue, 26 Jul 2011 23:55:56 +0400 Сертификат типа от Межгосударственного авиационного комитета (МАК) получил вертолет Bell 429. Такая информация содержится в сообщении компании Jet Transfer, официального представителя по продаже вертолетов Bell Helicopter в РФ.<br /> Сертификату присвоен номер СТ 325.<br /> Bell 429 - легкий многоцелевой вертолет, разработанный американской фирмой Bell Helicopter Textron.<br /> В настоящее время в Россию и на Украину уже поставлены две машины Bell 429, до конца года ожидается поставка еще трех вертолетов.<br /> <br /><br /> http://wingexpress.ru/node/4236 15 лет назад к своему покупателю отправился первый вертолет модели EC135, построенный компанией Eurocopter. Как подсчитали специалисты компании производителя, за это время вертолеты EC135 налетали в общей сложности более полумиллиона часов и помогли спасти множество жизней, принимая участие в спасательных операциях по всему миру. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Вертолеты, Новости авиации Оксана Fri, 22 Jul 2011 22:01:05 +0400 <p>15 лет назад к своему покупателю отправился первый <strong>вертолет</strong> модели EC135, построенный компанией Eurocopter. Как подсчитали специалисты компании производителя, за это время вертолеты EC135 налетали в общей сложности более полумиллиона часов и помогли спасти множество жизней, принимая участие в спасательных операциях по всему миру.</p> <p>На днях на заводе в немецком городе Данаувёрт в торжественной обстановке президент и генеральный директор Eurocopter Лутц Бертлинг (Lutz Bertling) вручил ключи от тысячного по счету вертолета EC135, произведенного компанией, новому владельцу &ndash; президенту немецкого автомобильного клуба ADAC Петеру Мейеру (Peter Meyer). Клуб располагает обширным парком вертолетов; 51 машина, в том числе - BK117, EC145.</p> http://wingexpress.ru/node/4207 Европейский производитель вертолетов Eurocopter осуществил сотую по счету поставку модели EC225. Покупателем стала группа компаний Bristow Group Inc. Именно эта компания была первым покупателем нового вертолета, когда начался его серийный выпуск. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Вертолеты Оксана Wed, 13 Jul 2011 23:18:37 +0400 <p>Европейский производитель <strong>вертолетов</strong> Eurocopter осуществил сотую по счету поставку модели EC225. Покупателем стала группа компаний Bristow Group Inc. Именно эта компания была первым покупателем нового вертолета, когда начался его серийный выпуск.</p> http://wingexpress.ru/node/4180 Всемирно известный производитель вертолетов различного назначения компания Bell Helicopter сообщает о том, что в период проведения парижского авиашоу она подписала 18 контрактов на поставку своей продукции. Новые покупатели вертолетов Bell &ndash; из Европы, Азии и Тихоокеанского региона, Африки, Ближнего Востока. На своем выставочном стенде Bell Helicopter представил модели 407GX и 407AH, а также модель 429 с салоном медицинского назначения, выполненным специалистом в этой области корпорацией Air Methods. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Вертолеты Оксана Tue, 05 Jul 2011 20:27:20 +0400 <p>Всемирно известный производитель вертолетов различного назначения компания Bell Helicopter сообщает о том, что в период проведения парижского авиашоу она подписала 18 контрактов на поставку своей продукции. Новые покупатели <strong>вертолетов</strong> Bell &ndash; из Европы, Азии и Тихоокеанского региона, Африки, Ближнего Востока. На своем выставочном стенде Bell Helicopter представил модели 407GX и 407AH, а также модель 429 с салоном медицинского назначения, выполненным специалистом в этой области корпорацией Air Methods.</p> http://wingexpress.ru/node/4162 Производитель вертолетов компания Eurocopter подписала соглашение с АО &laquo;НК &laquo;Казахстан инжиниринг&raquo; об открытии линии по сборке и тюнингу вертолетов EC145. Линия будет расположена не территории аэропорта Астана. Уже в это году правительство Казахстана получит 6 из заказанных 45 вертолетов этой модели, собранных здесь же. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Вертолеты, Новости авиации Оксана Thu, 30 Jun 2011 18:41:15 +0400 Производитель <strong>вертолетов</strong> компания Eurocopter подписала соглашение с АО &laquo;НК &laquo;Казахстан инжиниринг&raquo; об открытии линии по сборке и тюнингу вертолетов EC145. Линия будет расположена не территории аэропорта Астана. Уже в это году правительство Казахстана получит 6 из заказанных 45 вертолетов этой модели, собранных здесь же. Полностью заказ будет выполнен к 2016 году. Вертолеты будут использоваться министерством обороны и министерством чрезвычайных ситуаций для эвакуации и спасательных операций. При наличии высокого спроса в Eurocopter решили, что открытие линии будет выгоднее и удобнее импорта. <br /> http://wingexpress.ru/node/4144 Заказ на пять многоцелевых вертолетов Sikorsky UH-60M Black Hawk версии VIP (VH-60N) разместили в США Объединенные Арабские Эмираты. О возможной сделке, сумма которой оценивается в 217 миллионов долларов, Конгресс США уже уведомлен Управлением военного сотрудничества (DSCA) министерства обороны США. Если продажа вертолетов будет одобрена, ВВС ОАЭ будут использовать Black Hawk для транспортировки членов правительства и высших офицеров. Вертолеты, Новости авиации Марк Фри Tue, 28 Jun 2011 23:47:01 +0400 Заказ на пять многоцелевых вертолетов Sikorsky UH-60M Black Hawk версии VIP (VH-60N) разместили в США Объединенные Арабские Эмираты. О возможной сделке, сумма которой оценивается в 217 миллионов долларов, Конгресс США уже уведомлен Управлением военного сотрудничества (DSCA) министерства обороны США. Если продажа вертолетов будет одобрена, ВВС ОАЭ будут использовать Black Hawk для транспортировки членов правительства и высших офицеров.<br /> При условии одобрения сделки выполнением заказа будут заниматься американские компании Sikorsky и General Electric. Они также будут заниматься и техническим обслуживанием новых вертолетов. В настоящее время на вооружении ВВС ОАЭ стоят десять многоцелевых вертолетов UH-60M, которые используются преимущественно для транспортировки военнослужащих.<br /> Помимо самих вертолетов ОАЭ заказали 12 двигателей T700-GE-701D, из которых десять должны быть установлены на вертолеты. Кроме того, был размещен заказ на поставку шести систем обнаружения сигналов радаров AN/APR-39A(v)4, 80 устройств ночного видения AN/AVS-9, шести радаров Star Safire III, шести систем предупреждения о пусках ракет AAR-57(v)3, а также систем предупреждения о возможном столкновении и планирования полетов.<br /> <br /><br /> http://wingexpress.ru/node/4075 Компании Bell Helicopter и Cessna Aircraft начали строительство объединенного сервисного центра в Сингапуре, предназначенного для обслуживания клиентов компаний в азиатско-тихоокеанском регионе. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Вертолеты, Новости авиации Оксана Tue, 14 Jun 2011 11:08:42 +0400 <p>Компании Bell Helicopter и Cessna Aircraft начали строительство объединенного сервисного центра в Сингапуре, предназначенного для обслуживания клиентов компаний в азиатско-тихоокеанском регионе.</p> <p>Сейчас возможностей существующего центра Bell Helicopter не хватает, а клиенты Cessna вообще не имеют централизованной технической поддержки в регионе. Новый центр будет включать в себя ангар площадью более 48,7 тыс. кв. м., офисные и технические помещения. Специалисты центра смогут проводить все виды работ по ремонту и обслуживанию самолетов Cessna и вертолетов Bell, здесь будет располагаться большой склад запасных частей, также возможности центра позволят выполнять работы по изменению конфигурации машин. На территории центра планируется разместить учебную базу.&nbsp;</p> <p>Строительство планируется завершить уже в 2012 году. В центре появятся рабочие места для 90 технических и прочих специалистов.</p> http://wingexpress.ru/node/4023 Новый китайский беспилотный вертолет V750, предназначенный для выполнения военных и гражданских задач, включая разведывательные и поисково-спасательные операции, создан на основе пилотируемого вертолета "Брэнтли" B-2B и фактически представляет его беспилотную версию. Об этом сообщила компания-разработчик аппарата AVIC. Вертолеты, Новости авиации Марк Фри Wed, 01 Jun 2011 23:47:00 +0400 Новый китайский беспилотный вертолет V750, предназначенный для выполнения военных и гражданских задач, включая разведывательные и поисково-спасательные операции, создан на основе пилотируемого вертолета "Брэнтли" B-2B и фактически представляет его беспилотную версию. Об этом сообщила компания-разработчик аппарата AVIC.<br /> Максимальная взлетная масса китайского БЛА составляет 757 кг, масса полезного груза 80 кг, а дальность полета достигает 500 км. Высота полета достигает 3 тысяч метров. Продолжительность полета аппарата составляет 4 ч при максимальной скорости 161 км/ч. Беспилотный вертолет может совершать автономные полеты по заданной программе, либо управляться оператором с расстояния до 150 км.<br /> Пилотируемый вертолет "Брэнтли" B-2B, на основе которого создан беспилотный вариант, сертифицирован Федеральной авиационной администрацией США в 1959 г.<br /> Как сообщалось ранее, 10 мая БЛА выполнил свой первый полет в Вэйфане (провинция Шаньдун, Восточный Китай). Машина находилась в воздухе 10 мин, совершив несколько маневров.<br /> <br /><br /> http://wingexpress.ru/node/3975 В ходе испытаний прототипа своего нового вертолета Х3 компания Eurocopter зарегистрировала рекорд скорости &ndash; 232 узла, что выше заявленных в качестве цели производителя 220 узлов. Сообщается, что вертолет сохранял рекордную скорость &laquo;в течение нескольких минут&raquo; при стабильном уровне полета. Как отмечают технические специалисты, несмотря на высокую скорость, вертолет сохранил стабильность и низкий уровень вибрации. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Вертолеты Оксана Wed, 25 May 2011 18:18:50 +0400 В ходе испытаний прототипа своего нового <strong>вертолета</strong> Х3 компания Eurocopter зарегистрировала рекорд скорости &ndash; 232 узла, что выше заявленных в качестве цели производителя 220 узлов. Сообщается, что вертолет сохранял рекордную скорость &laquo;в течение нескольких минут&raquo; при стабильном уровне полета. Как отмечают технические специалисты, несмотря на высокую скорость, вертолет сохранил стабильность и низкий уровень вибрации. Также производитель сообщает о том, что рекордная скорость была набрана в ходе третьего полета после возобновления программы испытаний, приостановленной на зимний период, когда инженеры компании занимались вопросом увеличения скорости машины. Напомним, что на момент завершения периода испытаний осенью прошлого года максимальная скорость полета Х3 составляла 180 узлов. Испытания проходят во французском Истре близ штаб-квартиры Eurocopter в Мариньяне. <br /> http://wingexpress.ru/node/3967 Как сообщил в понедельник официальный представитель управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по ВВС полковник Владимир Дрик, на вооружение российских Военно-воздушных сил поступают первые четыре серийных многоцелевых всепогодных вертолетов Ка-52 "Аллигатор". Вертолеты, Новости авиации Марк Фри Mon, 23 May 2011 23:08:00 +0400 <p style="margin-top: 0cm;"><span style="font-size: 10.0pt; font-family: Arial; color: black;">Как сообщил в понедельник официальный представитель управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по ВВС полковник Владимир Дрик, на вооружение российских Военно-воздушных сил поступают первые четыре серийных многоцелевых всепогодных вертолетов Ка-52 "Аллигатор".<br /> По его словам, &laquo;Торжественная церемония постановки в строй четырех вертолетов Ка-52 запланирована на 24 мая на территории аэродрома Черниговской авиабазы (Дальневосточное командование ВВС)&raquo;.<br /> Кроме того, &laquo;сейчас на территории завода-изготовителя "Прогресс" (Приморский край), подготовлены еще четыре вертолета Ка-52 "Аллигатор"&raquo;, "которые также запланированы к получению летчиками армейской авиации на территории Дальневосточного объединения ВВС и ПВО" &ndash; довил он.</span></p> http://wingexpress.ru/node/3964 В рамках выставки HeliRussia 2011 ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" 19 мая подписало соглашение с ОАО "Вертолеты России" на производство и поставку десяти вертолетов Ми-34С1. Об этом говорится в сообщении авиаперевозчика. Согласно предварительной договоренности между компаниями, возможно увеличение количества закупаемых Ми-34С1 до 50 машин. Начало поставки вертолетов ожидается в 2012 г. Планируется, что новые вертолеты "ЮТэйр" будут в первую очередь задействованы в выполнении авиационных работ по обслуживанию нефтегазового сектора. Кроме того, часть закупаемой партии будет предназначена для выполнения тренировочных полетов при подготовке летного персонала авиаперевозчика. Вертолеты, Новости авиации Марк Фри Mon, 23 May 2011 23:06:00 +0400 <p style="margin-top: 0cm;"><span style="font-size: 10.0pt; font-family: Arial; color: black;">В рамках выставки HeliRussia 2011 ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" 19 мая подписало соглашение с ОАО "Вертолеты России" на производство и поставку десяти вертолетов Ми-34С1. Об этом говорится в сообщении авиаперевозчика. Согласно предварительной договоренности между компаниями, возможно увеличение количества закупаемых Ми-34С1 до 50 машин. Начало поставки вертолетов ожидается в 2012 г. <br /> Планируется, что новые вертолеты "ЮТэйр" будут в первую очередь задействованы в выполнении авиационных работ по обслуживанию нефтегазового сектора. Кроме того, часть закупаемой партии будет предназначена для выполнения тренировочных полетов при подготовке летного персонала авиаперевозчика.<br /> Пассажирские перевозки компании "ЮТэйр" в 2010 г. выросли на 25% и составили 4 млн 868 тыс. 821 человек. Авиакомпания владеет парком в более чем 150 самолетов и более 200 вертолетов, эксплуатируемых в России и за рубежом. Основным акционером ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" является НПФ "Сургутнефтегаз" (55,68%). ООО "Крайел", ООО "Трисэлтко", ООО "Полинт", и ООО "Ла-Манш" владеют по 4,99% акций. Генеральный директор авиакомпании Андрей Мартиросов является собственником 0,1226% акций АО.<br /> ОАО "Вертолеты России" - 100-процентная дочерняя компания ОАО "ОПК "Оборонпром. Контролирует и управляет вертолетостроительными предприятиями: ОАО "Камов", ОАО "Московский вертолетный завод им. Миля", ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод", ОАО "Роствертол", ОАО "Казанский вертолетный завод", ОАО "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" им. Сазыкина", ОАО "Кумертауское авиационное производственное предприятие", ОАО "Ступинское машиностроительное производственное предприятие", ОАО "Новосибирский авиаремонтный завод" и ОАО "Редуктор-ПМ", а также ОАО "Вертолетная сервисная компания". </span></p> <p style="margin-top: 0cm;"><span style="font-size: 10.0pt; font-family: Arial; color: black;">Ми-34С1 &ndash; это легкий многоцелевой вертолет, предназначенный для грузопассажирских перевозок и авиапатрулирования.</span></p> http://wingexpress.ru/node/3902 Пилот частной компании, управлявший вертолетом Robinson R44 Clipper II, пытался в течение 1,5 часов скрыть факт крушения вертолета. Катастрофа произошла 23 сентября 2010 года в горном районе Алтая близ Улан-Удэ, и по данным межгосударственного авиационного комитета (МАК) причиной падения послужило попадание птицы в винт. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в России, Вертолеты Оксана Tue, 10 May 2011 23:31:06 +0400 <p>Пилот частной компании, управлявший <strong>вертолетом</strong> Robinson R44 Clipper II, пытался в течение 1,5 часов скрыть факт крушения вертолета. Катастрофа произошла 23 сентября 2010 года в горном районе Алтая близ Улан-Удэ, и по данным межгосударственного авиационного комитета (МАК) причиной падения послужило попадание птицы в винт. <br />Пилот попытался совершить посадку на высоте 1600 м над уровнем моря, однако не получил разрешения на посадку. На высоте чуть более 10 м от земли в хвостовой винт&nbsp; вертолета попала птица, машина начала вибрировать и пилот потерял контроль. Вертолет приземлился на берег реки, покрытый галькой, и перевернулся, повредив при этом хвостовую балку и главный пропеллер. <br />Пилот и пассажир не пострадали, и смогли самостоятельно выбраться из вертолета. Во время падения пилот сумел выдернуть топливный кран, поэтому пожара удалось избежать. В 08:47 пилот передал диспетчеру, что он выполнил посадку, и возвращается на базу, однако расследование установило, что крушение произошло в 08:31. Пилот позже заявил, что вертолет приземлился, но затем отказало питание; наконец, пилот сообщил о крушении в 09:59. В ходе расследования также обнаружилось, что резерв вертолета был на минимальном уровне, и к падению могло привести изменение любого из параметров &ndash; скорости, высоты или турбулентности. <br />В прошлом году МАК рекомендовал усилить контроль за полетами самолетов и вертолетов общей авиации после катастрофы другого вертолета R44, в результате которого пилот получил тяжелые ожоги, а вертолет полностью сгорел, однако это предложение столкнулось с критикой со стороны Ассоциация пилотов и владельцев частных воздушных судов РФ, которые считают, что ужесточение контроля не даст должных результатов, когда отсутствуют общие нормы безопасности полетов.</p> http://wingexpress.ru/node/3904 3-я международная конференция "Рынок вертолетов: реалии и перспективы", на которой будут рассмотрены параметры российского вертолетного рынка с позиции потребителей и производителей вертолетной техники станет одним из ключевых мероприятий деловой программы HeliRussia 2011. Традиционно на конференции будут заслушаны доклады о прогнозе мирового вертолетного рынка от компании Honeywell и от Международной вертолетной ассоциации - об американском рынке вертолетов.&nbsp; Вертолеты, Вне формата Марк Фри Tue, 10 May 2011 23:03:00 +0400 3-я международная конференция "Рынок вертолетов: реалии и перспективы", на которой будут рассмотрены параметры российского вертолетного рынка с позиции потребителей и производителей вертолетной техники станет одним из ключевых мероприятий деловой программы HeliRussia 2011. Традиционно на конференции будут заслушаны доклады о прогнозе мирового вертолетного рынка от компании Honeywell и от Международной вертолетной ассоциации - об американском рынке вертолетов.&nbsp;<br /> Мероприятие ориентировано на аудиторию специалистов в области разработки и производства вертолетов, комплектующих и запчастей, эксплуатации вертолетной техники и ее технического обслуживания и ремонта. Участие в конференции позволит получить наиболее точное представление о параметрах вертолетного рынка России как по состоянию на начало 2011 года, так и в динамике.<br /> Международная конференция "Рынок вертолетов: реалии и перспективы" пройдет в первый день работы выставки HeliRussia 2011 19 мая в 14.00 в конференц-зале № 2, расположенном в павильоне №1 , зал № 4. Для участия в конференции необходимо зарегистрироваться на сайте 4-й Международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia 2011.<br /> HeliRussia является местом встречи профессионалов - маркетологов, продавцов и покупателей продукции и услуг, чем и обусловлено проведение профессиональной конференции по рынку вертолетов именно на этой экспозиционной площадке, где будут присутствовать все крупнейшие мировые игроки вертолетной индустрии.<br /> <br /> <br /><br /> http://wingexpress.ru/node/3874 В понедельник министр обороны Перу Хайме Торне сообщил, что 9-10 мая Россия передаст перуанским ВВС 3 военно-транспортных вертолета Ми-171Ш. Он сказал: "Перуанские военные намерены использовать вертолеты для укрепления внутренней безопасности, борьбы с наркомафией и экстремистскими формированиями. Указанные машины подходят для проведения операций в долинах рек Апуримак и Эне, которые являются основным убежищем для торговцев наркотиками, а также членов экстремистской группировки "Сендеро Луминосо". Вертолеты, Новости авиации Марк Фри Tue, 03 May 2011 23:46:20 +0400 <p>В понедельник министр обороны Перу Хайме Торне сообщил, что 9-10 мая Россия передаст перуанским ВВС 3 военно-транспортных вертолета Ми-171Ш. Он сказал: "Перуанские военные намерены использовать вертолеты для укрепления внутренней безопасности, борьбы с наркомафией и экстремистскими формированиями. Указанные машины подходят для проведения операций в долинах рек Апуримак и Эне, которые являются основным убежищем для торговцев наркотиками, а также членов экстремистской группировки "Сендеро Луминосо"."До конца года будет осуществлена поставка всех машин. Два Ми-35П были доставлены на базу ВВС Перу "Армандо Реворедо Иглесиас" на борту самолета Ан-124-100 "Руслан" в начале апреля 2011 г., где началась их сборка и тестирование. Вертолеты оснащены необходимым оборудованием для транспортировки солдат, техники, оказания медицинской помощи и ведения боевых действий. Мы планируем и в дальнейшем укреплять боевой потенциал наших воздушных сил" - добавил он.<br />Напомним, что контракт с "Рособоронэкспортом" на поставку 6 вертолетов Ми-171Ш и двух транспортно- боевых Ми-35П министерство обороны Перу заключило в июле 2010 г.</p> http://wingexpress.ru/node/3856 Французская компания Turbomeca&nbsp; и ОАО "Вертолеты России" подписали контракты на поставку для оснащения обновленной версии вертолета Ка-62 по меньшей мере 308 турбовальных двигателей Ardiden 3G, говорится в сообщении российской компании.&nbsp; Кроме того, Turbomeca и "Вертолеты России" также договорились начать совместную работу по послепродажному обслуживанию российских вертолетов, оснащенных двигателями Turbomeca. Контракты заключены в рамках протокола о намерениях, подписанного сторонами 21 февраля 2010 года, предусматривающего разработку и поставку французских двигателей для российских вертолетов Ка-62. Вертолеты, Авиационные двигатели, Новости авиации Марк Фри Wed, 27 Apr 2011 23:13:00 +0400 <p>Французская компания Turbomeca&nbsp; и ОАО "Вертолеты России" подписали контракты на поставку для оснащения обновленной версии вертолета Ка-62 по меньшей мере 308 турбовальных двигателей Ardiden 3G, говорится в сообщении российской компании.&nbsp;<br /> Кроме того, Turbomeca и "Вертолеты России" также договорились начать совместную работу по послепродажному обслуживанию российских вертолетов, оснащенных двигателями Turbomeca.<br /> Контракты заключены в рамках протокола о намерениях, подписанного сторонами 21 февраля 2010 года, предусматривающего разработку и поставку французских двигателей для российских вертолетов Ка-62.<br /> Двигатели линейки Ardiden 3 предназначены для вертолетов грузоподъемностью 6-8 тонн, выполняющих широкий спектр задач. На вертолеты Ка-62 планируется устанавливать Ardiden 3G - специальный вариант двигателя.<br /> ОАО "Вертолеты России" - специализированная управляющая компания, создано в 2006 г. как 100%-ная дочерняя компания корпорации ОАО "ОПК "Оборонпром".<br /> Средний вертолет Ка-62 построен по одновинтовой схеме с рулевым винтом в вертикальном хвостовом оперении. Его сертификация запланирована на 2014 год.<br /> Вертолет предназначен для перевозки 12-14 пассажиров в салоне или 2,5 т груза на внешней подвеске. <br /></p> http://wingexpress.ru/node/3820 Американское подразделение европейской компании EADS начало осуществлять демонстрационные полеты вертолета AAS-72X, с которым компания планирует участвовать в тендере Армии США на создание "Вооруженного воздушного разведчика" (Armed Aerial Scout, AAS). Технические характеристики AAS-72X не уточняются. Известно, что вертолет, совершивший первый полет в декабре 2010 года, в настоящее время проходит серию испытаний на соответствие требованиям армии США. Вертолеты Марк Фри Wed, 20 Apr 2011 23:15:00 +0400 <p>Американское подразделение европейской компании EADS начало осуществлять демонстрационные полеты вертолета AAS-72X, с которым компания планирует участвовать в тендере Армии США на создание "Вооруженного воздушного разведчика" (Armed Aerial Scout, AAS). Технические характеристики AAS-72X не уточняются. Известно, что вертолет, совершивший первый полет в декабре 2010 года, в настоящее время проходит серию испытаний на соответствие требованиям армии США.<br /> К настоящему времени о планах участия в программе заявили компания Sikorsky и консорциумы Bell/AVX Aircraft Company и EADS/Eurocopter/Lockheed Martin. Они намерены представить на конкурс машины S-97 (транспортно-боевая версия высокоскоростного вертолета X2), AAS-72X (на базе EC145 и AS645 Lacota) и OH-58D/AVX.</p> <p>Армейская программа AAS стартовала в январе 2009 года. Согласно требованиям военных, новый вертолет должен будет уметь выполнять полеты и зависать на высоте 1,8 тысячи метров при температуре окружающего воздуха выше 35 градусов Цельсия с полезной нагрузкой в одну тонну. Новыми вертолетами Армия США намерена заменить OH-58 Kiowa.<br /></p> http://wingexpress.ru/node/3781 В сообщении компании ОАО "Вертолеты России" говорится, что до 2023 г. в Бразилию может быть поставлено 150 новых вертолетов Ми-34С1. Бразильская инвестиционная группа Qualy Group Brasil и "Вертолеты России" подписали договор о сотрудничестве в продвижении в Бразилии вертолета Ми-34С1 на основе дилерского соглашения, документ также предусматривает и возможную поставку вертолетов. Кроме того, в рамках сотрудничества "Вертолеты России" и Qualy Group Brasil планируют создать сервисно-технический, учебный и логистический центр по обслуживанию бразильского парка вертолетов Ми-34С1. Вертолеты, Новости авиации Марк Фри Sun, 17 Apr 2011 23:22:00 +0400 В сообщении компании ОАО "Вертолеты России" говорится, что до 2023 г. в Бразилию может быть поставлено 150 новых вертолетов Ми-34С1.<br /> Бразильская инвестиционная группа Qualy Group Brasil и "Вертолеты России" подписали договор о сотрудничестве в продвижении в Бразилии вертолета Ми-34С1 на основе дилерского соглашения, документ также предусматривает и возможную поставку вертолетов. Кроме того, в рамках сотрудничества "Вертолеты России" и Qualy Group Brasil планируют создать сервисно-технический, учебный и логистический центр по обслуживанию бразильского парка вертолетов Ми-34С1.<br /> По мнению экспертов российского холдинга, Ми-34С1 может стать востребованным вертолетом для спортивной авиации, а также для корпоративных и частных перевозок, первоначального обучения пилотов и мониторинга местности.<br /> По мнению представителей группы Qualy, новый легкий Ми-34С1 может быть интересен коммерческим компаниям и государственным компаниям-операторам, в том числе участвующим в подготовке и проведении в Бразилии Чемпионата мира по футболу 2014 г. и Олимпийских игр 2016 г., добавили также в пресс-службе "Вертолетов России".<br /> Также "Вертолеты Росии" подписали с дочерней компанией Qualy Group Brasil - бразильским коммерческим оператором вертолетной техники Аtlas Taxi Aereo соглашение о создании в Бразилии сервисно-технического центра по обслуживанию вертолетов Ми-171А1. Кроме того, подписано соглашение с компанией-оператором Helipark Taxi Aereo о создании в Бразилии сервисно-технического центра по обслуживанию средних многоцелевых вертолетов Ка-32А11ВС. Наличие в стране сервисных центров, по мнению экспертов холдинга "Вертолеты России", может обеспечить полную поддержку эксплуатации вертолетной техники российского производства, поставляемой по текущим и будущим контрактам. http://wingexpress.ru/node/3759 Закупка второй партии российских транспортно-боевых вертолетов Ми-35М отложена Бразилией на неопределенное время. Основной причиной такого решения стало сокращение оборонного бюджета. Многоцелевой ударный вертолет Ми-35М является экспортной модификацией Ми-24. Вертолет способен перевозить боевую нагрузку массой до 900 килограммов. Машина способна развивать скорость до 340 километров в час, а дальность ее полета составляет около тысячи километров.&nbsp; Вертолеты, Новости авиации Марк Фри Tue, 12 Apr 2011 23:49:54 +0400 <p style="margin-top: 0cm;"><span style="font-size: 10.0pt; font-family: Arial; color: black;">Закупка второй партии российских транспортно-боевых вертолетов Ми-35М отложена Бразилией на неопределенное время. Основной причиной такого решения стало сокращение оборонного бюджета. В феврале 2011 года стало известно, что правительство Бразилии сократит объем оборонного бюджета на 4,024 миллиарда реалов (2,41 миллиарда долларов) до 15,165 миллиарда реалов. Основная часть сокращений придется на ту часть военного бюджета, которая касается операционных расходов, а также ремонта вооружений и военной техники и финансирования различных подразделений министерства обороны.<br /> Кроме того, при эксплуатации российских вертолетов ВВС Бразилии столкнулись с техническими сложностями &ndash; их бортовое оборудование оказалось несовместимым с американским, выполненным по стандартам НАТО и используемым бразильскими военными.<br /> Контракт на поставку Бразилии 12 вертолетов Ми-35М стоимостью 150 миллионов долларов был заключен в 2008 году. Сделка была совершена по итогам тендера, проводившегося в 2007 году ВВС Бразилии. В конкурсе принимали участие Eurocopter с вертолетом EC 665 Tiger, AgustaWestland с A-129 Mangusta и "Рособоронэкспорт" с Ми-35М. Российский и итальянский вертолеты вышли в финал тендера, но по итогам конкурса предпочтение было отдано Ми-35М. В конце марта 2010 года первая партия из трех вертолетов была поставлена заказчику.<br /> Многоцелевой ударный вертолет Ми-35М является экспортной модификацией Ми-24. Вертолет способен перевозить боевую нагрузку массой до 900 килограммов. Машина способна развивать скорость до 340 километров в час, а дальность ее полета составляет около тысячи километров.&nbsp;</span></p> http://wingexpress.ru/node/3752 17 апреля исполнится 60 лет со дня создания авиационной промышленности в Китае. Производитель вертолетов Eurocopter в сотрудничестве с Airbus к этой дате создали абсолютно новый дизайн салона вертолета EC155 B1, который получил название &laquo;Феникс&raquo;. Помимо отделки салона в темно-красных тонах с использованием традиционных элементов, вертолет получил новую схему окраски фюзеляжа. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Вертолеты, Новости авиации Оксана Tue, 12 Apr 2011 20:58:30 +0400 <p>17 апреля исполнится 60 лет со дня создания авиационной промышленности в Китае. Производитель <strong>вертолетов</strong> Eurocopter в сотрудничестве с Airbus к этой дате создали абсолютно новый дизайн салона вертолета EC155 B1, который получил название &laquo;Феникс&raquo;. Помимо отделки салона в темно-красных тонах с использованием традиционных элементов, вертолет получил новую схему окраски фюзеляжа. <br />EC155 B1 &ndash; одна из самых популярных моделей у китайских покупателей, сейчас на территории страны зарегистрировано уже 15 вертолетов этой модели. Airbus также намерен предлагать китайским покупателям самолет деловой авиации Airbus Corporate Jet с дизайном салона &laquo;Феникс&raquo;.</p> http://wingexpress.ru/node/3750 Компания Eurocopter смогла обеспечить финансирование за счет правительства Франции проекта разработки нового 4-тонного вертолета X4. На развитие программы, которая будет включать в себя работу над новыми технологиями, включая двигатели, фюзеляж, авионику, лопасти пропеллера и т.д., выделяется 550 млн евро.&nbsp; Модель X4, в значительной степени, нацелена на французский рынок, где она должна сменить вертолеты Dauphin. Вертолеты Марк Фри Fri, 08 Apr 2011 23:58:48 +0400 Компания Eurocopter смогла обеспечить финансирование за счет правительства Франции проекта разработки нового 4-тонного вертолета X4.&nbsp;На развитие программы, которая будет включать в себя работу над новыми технологиями, включая двигатели, фюзеляж, авионику, лопасти пропеллера и т.д., выделяется 550 млн евро.&nbsp;<br /> Модель X4, в значительной степени, нацелена на французский рынок, где она должна сменить вертолеты Dauphin. По предварительным оценкам, стоимость программы X4 составит 1,5 млрд евро. Согласно первоначальным планам, запуск вертолета X4 в эксплуатацию должен состояться не раньше 2018-2020 гг.<br /> Эксперты предрекают высокую конкуренцию на рынке 4-тонных вертолетов, особенно, после презентации в июле 2010 г. на авиашоу в Фарнборо нового вертолета AW169 от компании AgustaWestland.&nbsp;<br /> <br /><br /> http://wingexpress.ru/node/3748 Согласно информации компании AgustaWestland, вертолетостроитель поставил ОАО "ВТБ-Лизинг" первый вертолет AW139. Стоимость сделки пока не разглашается. Поставленный "ВТБ-Лизинг" вертолет стал первой машиной этого типа на российском рынке. В начале 2012 г. AW139 будут поставлены перевозящему первых лиц государства специальному летному отряду "Россия". Поставленный "ВТБ-Лизинг" двухдвигательный вертолет AW139 предназначен для корпоративных полетов и будет использоваться в столичном регионе. Вертолеты Марк Фри Fri, 08 Apr 2011 23:57:27 +0400 <p style="margin-top: 0cm;"><span style="font-size: 10.0pt; font-family: Arial; color: black;">Согласно информации компании AgustaWestland, вертолетостроитель поставил ОАО "ВТБ-Лизинг" первый вертолет AW139. Стоимость сделки пока не разглашается.<br /> Поставленный "ВТБ-Лизинг" вертолет стал первой машиной этого типа на российском рынке. В начале 2012 г. AW139 будут поставлены перевозящему первых лиц государства специальному летному отряду "Россия".<br /> Поставленный "ВТБ-Лизинг" двухдвигательный вертолет AW139 предназначен для корпоративных полетов и будет использоваться в столичном регионе, отмечается в сообщении. Вертолет оснащен комплексной противообледенительной системой, позволяющей выполнять полеты в сложных погодных условиях.<br /> Как сообщалось ранее, в июне 2010 г. было начато строительство завода по производству AW139 в подмосковном поселке Томилино. В планах созданного компанией "Вертолеты России" и AgustaWestland совместного предприятия сборка пяти вертолетов уже в 2011 г., с доведением к 2015 г.темпа выпуска до 20 машин.</span></p> http://wingexpress.ru/node/3738 В марте производитель вертолетов Eurocopter начал испытания прототипа, призванного заменить модель EC130, а впоследствии, возможно, и все семейство Ecureuil. Программа под кодовым названием X2 должна завершиться сертификацией новинки в 2013 году. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Вертолеты Оксана Thu, 07 Apr 2011 22:29:44 +0400 <p>В марте производитель <strong>вертолетов</strong> Eurocopter начал испытания прототипа, призванного заменить модель EC130, а впоследствии, возможно, и все семейство Ecureuil. Программа под кодовым названием X2 должна завершиться сертификацией новинки в 2013 году. Среди прочих новшеств на борту вертолета будет установлена система авионики Cigalhe, в состав которой входит четырехостный автопилот интегрированной модульной архитектуры. Пакет авионики пока не сертифицирован, но уже известно, что она будет устанавливаться на среднеразмерном вертолете EC175 начиная со следующего года, а позже на моделях EC135, EC145T2, X2 и X4 Dauphin.</p> http://wingexpress.ru/node/3687 Повышение в гражданской авиации уровня безопасности полетов и эффективности применения сложных боевых авиационных комплексов нового поколения обуславливает постоянное совершенствование методов и форм обучения пилотов. В этом огромную роль играют вертолетные тренажеры, которые становятся все более совершенными и сложными, позволяя обучать летчиков практически по всем основным задачам, связанным с навигацией и пилотированием. Вертолеты Марк Фри Sun, 03 Apr 2011 23:32:59 +0400 Повышение в гражданской авиации уровня безопасности полетов и эффективности применения сложных боевых авиационных комплексов нового поколения обуславливает постоянное совершенствование методов и форм обучения пилотов. В этом огромную роль играют вертолетные тренажеры, которые становятся все более совершенными и сложными, позволяя обучать летчиков практически по всем основным задачам, связанным с навигацией и пилотированием.<br />На одной площадке на HeliRussia 2011 впервые соберутся разработчики вертолетов - ОАО "Камов" и ОАО "МВЗ им.Миля", разработчики вертолетных тренажеров для российских вертолетов - ЗАО ЦНТУ "Динамика", ЗАО "Транзас", ООО "Модернизация авиационных комплексов", учебный центр компании ОАО "Газпромавиа", и представители сертифицирующего органа - ЦЭСАТ ФГУП "ЦАГИ". Приглашены также и разработчики зарубежной техники.<br />Актуальные вопросы создания, сертификации и эксплуатации современных вертолетных тренажеров будут обсуждены на круглом столе "Тренажерные технологии - резерв повышения безопасности полетов".<br />Участие в мероприятии бесплатное с обязательной предварительной регистрацией на сайте выставки helirussia.ru.<br />Все заинтересованные участники вертолетного сообщества приглашаются для принятия участие в этом мероприятии, которое состоится в рамках HeliRussia 2011 20 мая 2011 г. в МВЦ "Крокус Экспо", павильон № 1, зал № 4, с 12 до 14 часов.<br /><br /><br /> <p><strong>Новости партнеров:</strong></p> <p><strong>Начинаем дачный сезон</strong></p> <p>Каждому человеку, у которого есть дача, отлично известно, сколько всяких нужных и полезных вещей приходится туда завозить! Рассада и инструменты, строительные материалы и бытовые принадлежности, посуда и продукты, мебель и бытовая техника &ndash; ведь ассортимент местных магазинчиков обычно не радует ни ассортиментом, ни ценами. А когда дачный сезон заканчивается, встает проблема вывоза собранного урожая, даров леса и огорода. Нужен транспорт! Причем, не очень большой, но достаточно грузоподъемный, чтобы перевезти имущество одного-двух заказчиков.</p> <p>С подобными проблемами люди сталкиваются и в городе, при смене квартиры, например. Но переезд в городе и дачный переезд &ndash; разные вещи. Если в первом случае это разовая акция, большой объем груза, и цена переезда по большому счету не имеет решающего значения, то во втором случае, когда услуга нужна минимум дважды в году, большинство людей заинтересованы в том, чтобы выполнить <a href="http://www.myvozim.ru/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%BA%D0%B8/dachnyj-pereezd">дачный переезд недорого</a>. Решают люди эту проблему по-разному. Кто-то &laquo;убивает&raquo; собственный автомобиль, кто-то ищет знакомых с машиной. Но те, кто поопытнее, набирают в Интернет-браузере слова: &laquo;заказ газели дешево&raquo; - и находят именно то, что они искали: недорогой, удобный и достаточно грузоподъемный транспорт для дачного переезда!&nbsp;</p> http://wingexpress.ru/node/3652 По словам президента управляющей компании делового центра "Сити" Андрея Лукьянова, две первые вертолетные площадки могут появиться в Московском международном деловом центре "Москва-Сити" уже в 2012 году. Пять вертолетов обойдутся компании в сумму 75 млн. долл. Вертолеты, Новости авиации Марк Фри Mon, 28 Mar 2011 23:46:13 +0400 <p style="margin-top: 0cm;"><span style="font-size: 10.0pt; font-family: Arial; color: black;">По словам президента управляющей компании делового центра "Сити" Андрея Лукьянова, две первые вертолетные площадки могут появиться в Московском международном деловом центре "Москва-Сити" уже в 2012 году.<br /> Он уточнил, что площадки будут предназначены для вертолетов, с помощью которых в деловом центре можно будет потушить пожар и быстрее начать эвакуацию людей с верхних этажей. По его словам, всего на территории делового центра планируется разместить четыре вертолетных площадки, одну - на высотном комплексе и три - на земле. Пять вертолетов обойдутся компании в сумму 75 млн. долл.</span></p> http://wingexpress.ru/node/3650 Как сообщил в пятницу на семинаре "Опыт интеграции и программы развития вертолетостроения и двигателестроительного комплекса России" в Казанском государственном техническом университете (КГТУ) им.Туполева генеральный директор ОАО "ОПК "Оборонпром" Андрей Реус, Россия к 2015 г. займет 17% рынка мирового вертолетостроения. Таким образом, среди шести "мировых игроков" в этой отрасли Россия займет 3-е место.&nbsp; Вертолеты Марк Фри Mon, 28 Mar 2011 23:45:04 +0400 <p style="margin-top: 0cm;"><span style="font-size: 10.0pt; font-family: Arial; color: black;">Как сообщил в пятницу на семинаре "Опыт интеграции и программы развития вертолетостроения и двигателестроительного комплекса России" в Казанском государственном техническом университете (КГТУ) им.Туполева генеральный директор ОАО "ОПК "Оборонпром" Андрей Реус, Россия к 2015 г. займет 17% рынка мирового вертолетостроения.<br /> Таким образом, среди шести "мировых игроков" в этой отрасли Россия займет 3-е место. "Нам повезло, что рынок растет, и будет расти еще лет пять, а, по моим, расчетам, - двадцать", - сказал Реус.<br /> "Мы планировали к 2015 г. выйти на 15% рынка мирового вертолетостроения, но уже в этом году вышли на 13%. Соответственно, нас заставляют менять стратегические ориентиры в виде цифровых показателей, и ориентир с 15% поменяли на 17%." - добавил он.<br /> Также генеральный директор ОАО "ОПК "Оборонпром" отметил, что в текущем году началось финансирование программы создания скоростного вертолета - "Это очень серьезно. У нас достаточно денег, чтобы профинансировать все разработки".</span></p> http://wingexpress.ru/node/3616 Контракт на поставку трех многоцелевых вертолетов AW139 заключило Министерство обороны Катара с итальянской компанией AgustaWestland. Таким образом, заказ на итальянские вертолеты Катар увеличил до 21 единицы - предыдущие 18 машин были куплены в 2008 году. К настоящему времени Катаром получено девять вертолетов, а к началу 2012 года завершится поставка остальных машин. Новые вертолеты Катар намерен использовать преимущественно для эвакуации раненных. В числе других задач - патрулирование границ, поисково-спасательные операции, различные специальные операции и транспортировка войск. Вертолеты Марк Фри Tue, 22 Mar 2011 23:54:20 +0300 <p>Контракт на поставку трех многоцелевых вертолетов AW139 заключило Министерство обороны Катара с итальянской компанией AgustaWestland. Таким образом, заказ на итальянские вертолеты Катар увеличил до 21 единицы - предыдущие 18 машин были куплены в 2008 году. К настоящему времени Катаром получено девять вертолетов, а к началу 2012 года завершится поставка остальных машин.<br />Новые вертолеты Катар намерен использовать преимущественно для эвакуации раненных. В числе других задач - патрулирование границ, поисково-спасательные операции, различные специальные операции и транспортировка войск. Военная модификация вертолета AW139 позволяет перевозить до 15 солдат, а также проводить для выполнения различных задач оперативное переоборудование машины.<br />Катару поставляются вертолеты, оборудованные двумя турбовальными двигателями PT6C-67C, которые позволяют им развивать скорость до 306 километров в час. Базовая модификация AW139 способна развивать скорость до 309 километров в час, а дальность его полета составляет 740 километров.</p> http://wingexpress.ru/node/3542 Как сообщил во вторник заместитель директора департамента маркетинга холдинга "Вертолеты России" Виктор Егоров, китайская сторона проявляет интерес к новому российскому модернизированному легкому вертолету Ми-34С1, и компания уже получает заявки на эту винтокрылую машину. По словам Егорова, в КНР также растет интерес к российским тяжелым вертолетам Ми-26, которые хорошо себя зарекомендовали во время ликвидации последствий разрушительного землетрясения в провинции Сычуань. Китай уже приобрел три такие винтокрылые машины - самые грузоподъемные в мире - и хочет заказать еще одну. Вертолеты Марк Фри Wed, 09 Mar 2011 23:42:35 +0300 Как сообщил во вторник заместитель директора департамента маркетинга холдинга "Вертолеты России" Виктор Егоров, китайская сторона проявляет интерес к новому российскому модернизированному легкому вертолету Ми-34С1, и компания уже получает заявки на эту винтокрылую машину.<br />По словам Егорова, в КНР также растет интерес к российским тяжелым вертолетам Ми-26, которые хорошо себя зарекомендовали во время ликвидации последствий разрушительного землетрясения в провинции Сычуань. Китай уже приобрел три такие винтокрылые машины - самые грузоподъемные в мире - и хочет заказать еще одну.<br />На открытии авиасалона "Эйшн аэроспейс-2011" он отметил, что в КНР растет потребность в легких вертолетах, которые могут использоваться для корпоративных и частных перевозок. "В Китае достаточно богатых людей, особенно на юге страны, чтобы делать такие покупки", - сказал Егоров.<br />Модифицированный Ми-34С1 будет производиться с 2012 г.<br />"Мы его модернизировали, поставили форсированный двигатель, поменяли ряд систем, видоизменили конструкцию планера, установили более современную авионику, - пояснил представитель холдинга. - Естественно, в качестве одного из ключевых рынков мы рассматриваем Китай".<br />Для обслуживания в Китае российской вертолетной техники в рамках совместного предприятия "Сино-Рашн геликоптер сервис" (Sino- Russian Helicopter Service Company) создается специальный сервисный центр в г. Циндао. "Его открытие ожидается к концу этого года", - уточнил Егоров.<br />Наибольшей популярностью в КНР пользуются многоцелевые вертолеты среднего класса типа Ми-8 и Ми-171.<br />"Мы также занимаемся продвижением на рынок Китая вертолета Ка-32А11ВС, который может быть задействован при тушении пожаров", - добавил собеседник.<br /><br /> http://wingexpress.ru/node/3540 Производитель вертолетов компания Eurocopter представила новинку &ndash; модель EC145 T2, обновленную версию популярного двухдвигательного вертолета EC145. На вертолете установлены новые двигатели Arriel 2E, хвостовой винт Fenestron, обновленные коробки передач для главного и хвостового винтов, новая система авионики и 4-осевой автопилот. Новости бизнес и деловой авиации, Бизнес авиация в мире, Вертолеты Оксана Wed, 09 Mar 2011 19:35:59 +0300 <p>Производитель <strong>вертолетов</strong> компания Eurocopter представила новинку &ndash; модель EC145 T2, обновленную версию популярного двухдвигательного вертолета EC145. На вертолете установлены новые двигатели Arriel 2E, хвостовой винт Fenestron, обновленные коробки передач для главного и хвостового винтов, новая система авионики и 4-осевой автопилот. Сейчас в портфеле Eurocopter 17 заказов на EC145 T2 от 4 покупателей, которые планируют использовать обновленный вертолет в спасательных операциях, для доставки персонала на газовые и нефтяные месторождения, а также для бизнес-перевозок. Поставки начнутся в 2013 году.</p>