ИФК может разместить до 16% акций на Гонконгской бирже - В.Прутковский
По данным АвиаПорт.Ru, лизинговая компания ОАО "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) может разместить в 2010 году в ходе дополнительной эмиссии до 16% акций на Гонконгской фондовой бирже, сообщил вице-президент по корпоративному развитию ОАО ОАК Василий Прутковский.
Он отметил, что это решение уже выносилось на совет директоров ИФК. "Совет директоров не отверг эту идею", - сказал он.
Цель размещения дополнительной эмиссии - привлечение средств в капитал компании. "По тем оценкам, которые мы проводили, ИФК сейчас стоит около 20 млрд рублей", - отметил Прутковский.
В.Прутковский отметил, что стандартная схема привлечения средств в лизинговые компании предусматривает, что 25% приходится на собственный капитал копании, а 75% - заемные средства. Таким образом, увеличение собственного капитала позволит увеличить и объем привлекаемых средств.
Он также отметил, что ОАК по-прежнему намерена продать свою долю в двух лизинговых компаниях: ИФК и Финансовой лизинговой компании (ФЛК).
По его словам, частный акционер ИФК группа "Национальная резервная корпорация" (контролирует 26% ИФК) продолжает переговоры по продаже своей доли Внешэкономбанку. "Мы зависим от этих переговоров, и будем определять судьбу доли ОАК в ИФК в зависимости от результатов этих переговоров, - сказал В.Прутковский. - Если переговоры завершатся успешно, в свою очередь, и мы будем договариваться по каким-то вариантам отчуждения своей доли ВЭБу. Если же НРБ и ВЭБ не договорятся - будем придумывать какой-то другой вариант".
Касаясь судьбы ФЛК, В.Прутковский подчеркнул, что она сейчас находится в состоянии дефолта по ряду обязательств, и "говорить о ее продаже пока бессмысленно".
Источник в ОАК отметил, что если ИФК разместит ценные бумаги на гонконгской бирже раньше, чем НРБ договорится о продаже своей доли ВЭБу, НРБ потеряет блокирующий пакет, что в свою очередь повлияет на ход переговоров с ВЭБом.
Заказ самолета, аренда самолета,бизнес авиация, деловая авиация, заказ чартера
Он отметил, что это решение уже выносилось на совет директоров ИФК. "Совет директоров не отверг эту идею", - сказал он.
Цель размещения дополнительной эмиссии - привлечение средств в капитал компании. "По тем оценкам, которые мы проводили, ИФК сейчас стоит около 20 млрд рублей", - отметил Прутковский.
В.Прутковский отметил, что стандартная схема привлечения средств в лизинговые компании предусматривает, что 25% приходится на собственный капитал копании, а 75% - заемные средства. Таким образом, увеличение собственного капитала позволит увеличить и объем привлекаемых средств.
Он также отметил, что ОАК по-прежнему намерена продать свою долю в двух лизинговых компаниях: ИФК и Финансовой лизинговой компании (ФЛК).
По его словам, частный акционер ИФК группа "Национальная резервная корпорация" (контролирует 26% ИФК) продолжает переговоры по продаже своей доли Внешэкономбанку. "Мы зависим от этих переговоров, и будем определять судьбу доли ОАК в ИФК в зависимости от результатов этих переговоров, - сказал В.Прутковский. - Если переговоры завершатся успешно, в свою очередь, и мы будем договариваться по каким-то вариантам отчуждения своей доли ВЭБу. Если же НРБ и ВЭБ не договорятся - будем придумывать какой-то другой вариант".
Касаясь судьбы ФЛК, В.Прутковский подчеркнул, что она сейчас находится в состоянии дефолта по ряду обязательств, и "говорить о ее продаже пока бессмысленно".
Источник в ОАК отметил, что если ИФК разместит ценные бумаги на гонконгской бирже раньше, чем НРБ договорится о продаже своей доли ВЭБу, НРБ потеряет блокирующий пакет, что в свою очередь повлияет на ход переговоров с ВЭБом.
Заказ самолета, аренда самолета,бизнес авиация, деловая авиация, заказ чартера
Все новости раздела: Новости партнеров
Круглосуточный телефон для заказа vip чартера
+7(495) 517-52-96
E-mail: charter@wingexpress.ru
Заказ самолета с WingExpress




