Тайный рост активности в сегменте суперлегких джетов

В то время как рынок самолетов деловой авиации продолжает медленно восстанавливаться после фатального падения спроса, начавшегося в 2008 году, сегмент суперлегких джетов переживает неожиданный подъем.

По данным немецкой консалтинговой компании Wingx Advance, которая взяла за основу данные Eurocontrol, за последние 6 месяцев число полетов, совершенных суперлегкими самолетами, возросло на 100% по сравнению с аналогичным периодом 2009 года.
Лучший показатель – у самолетов Cessna Mustang: количество полетов было более чем удвоено, и в марте достигло абсолютного рекорда – 1360 полетов. С другой стороны, частота полетов Learjet 40 и Cessna CJ3/Encore снизилась более чем на 30%. По мнению экспертов Wingx, в суперлегкие самолеты пересели многие бизнес-путешественники, которые в докризисные времена пользовались услугами легких джетов. Более низкие затраты на эксплуатацию суперлегких самолетов означают значительное снижение стоимости перелета, и, следовательно, повышение привлекательности этого вида воздушного транспорта для бизнесменов. В условиях продолжающегося роста цен на авиационное топливо современные топливосберегающие технологии Mustang и Phenom 100 обеспечат стабильный интерес к суперлегким самолетам со стороны всех, кто умеет считать деньги.