США делают ставку на GPS

Волевое решение приняла Федеральная авиационная администрация США: через десять лет контроль воздушного сообщения будет осуществляться исключительно посредством GPS-систем.
GPS должна заменить радары в нелегком деле управления воздушным трафиком. Пока неясно, останутся ли радары в качестве вспомогательных систем, но в основном вся гражданская авиация в США будет полностью зависеть от GPS.
Федеральная авиационная администрация США (FFA) решила, что с 2015 по 2020 год все самолеты, которые летают в воздушном пространстве США, должны быть оборудованы специальными навигационными системами на базе GPS и с возможностью обмена данными с наземными системами.
Для владельцев самолетов это обойдется в сумму от 5 до 10 тысяч долларов США, аэропортам суммарно придется потратить порядка четырех миллиардов долларов, причем средства на это выделит государство.
В Европе авиационные регулирующие органы точно не пойдут на такой шаг. По крайней мере, до запуска в строй  Galileo - европейской навигационной системы.