Нижегородским международным аэропортом интересуются инвесторы

В конкурсе, предметом которого является реконструкция нижегородского международного аэропорта, принимают участие пять компаний. Напомним, по условиям конкурса кроме гарантий финансовой устойчивости конкурсант должен иметь опыт управления международным аэропортом и финансирования объектов транспортной инфраструктуры.  Как вчера сообщила министр инвестиционной политики региона Наталия Казачкова, конкурсная комиссия в прошлую пятницу изучила предложения участников и теперь в течение 15 дней проведет оценку их квалификации. Назвать потенциальных участников основного тендера, прошедших отбор, министерство планирует в середине сентября. Тогда же компании представят свои проекты модернизации аэропорта. Результат конкурса в целом будет зависеть от условий участия потенциальных инвесторов в выкупе допэмиссии аэропорта: победитель должен будет, в частности, предложить максимальную цену за примерно 281,5 тыс. акций номинальной стоимостью не менее 2520 руб. каждая (то есть стоимость пакета не может быть ниже примерно 710 млн руб.). Согласно проекту инвестиционного соглашения, с выкупом допэмиссии доли в акционерном капитале распределятся следующим образом: Нижегородская область в лице регионального министерства государственного имущества и земельных ресурсов будет владеть примерно 95,6 тыс. акций (25,001% капитала общества), , победитель конкурса с пакетом в 281,5 тыс. акций в итоге будет вправе распоряжаться долей в 73,621%, а ФГУП "Международный аэропорт Нижний Новгород" - примерно 5,27 тыс. акций (доля в 1,378%). В итоге в развитие международного аэропорта Нижний Новгород инвестор должен будет вложить не менее 3,3 млрд руб. В частности, в реконструкцию существующего аэровокзала инвестиции не должны быть ниже 217,3 млн руб., в строительство нового пассажирского терминала площадью 8 тыс. кв. м - не менее 880 млн руб., в расширение нового пассажирского терминала до 20 тыс. кв. м - не менее 1,32 млрд руб., в реконструкцию существующей инфраструктуры и служебных помещений - не менее 883 млн руб. В целом денежные вливания будут распределены на три фазы: первые две - с 2010 по 2016 год, третья - после достижения пассажиропотока до порядка 900 тыс. пассажиров ежегодно на протяжении двух лет подряд.