Задержка производства Boeing 787 вызвана нехваткой двигателей

Неисправность двигателей Rolls-Royce Trent 1000 является главной причиной задержки испытательной программы самолетов Boeing 787.
Джим Албау, президент подразделения Boeing Commercial Airplanes, сказал: "Нам нужно получить двигатель для девятого самолета в нашей программе, так мы сможем провести испытания по программе ETOPS".
Девятый самолет, кроме испытаний по программе ETOPS, должен был пройти тесты на функционирование и надежность систем в конце III квартала этого года, причем тесты должны были продолжиться и в IV квартале. В испытаниях по программе ETOPS должны были участвовать пять из шести самолетов Boeing 787, включенных в программу летных испытаний, включая борт ZA001.
Проблема с нехваткой двигателей Trent 1000 затронула и седьмой самолет в программе 787, который предназначен для поставки авиакомпании All Nippon Airways. Таким образом, дата поставки нового самолета была перемещена на середину I квартала 2011 года вместо планируемого IV квартала 2010 года.
Пока что ни Rolls-Royce, ни Boeing не представляли информацию о будущем двигателей Trent 1000 Package A, хотя уже было официальное подтверждение информации о том, что на двигателе, предназначенном для установки на девятом самолете, 2 августа возникла неисправность. Двигатели Package A предназначены для установки на нескольких авиалайнерах Boeing 787, которые будут отправлены авиакомпании All Nippon Airways. Потом Rolls-Royce будет поставлять модернизированные двигатели модели Trent 1000 Package B.
Rolls-Royce, в свою очередь, говорит, что пытаясь ускорить поставку двигателей для самолетов 787-й серии, компания работает в тесном сотрудничестве с корпорацией Boeing.