Производители самолетов деловой авиации фиксируют положительные тенденции рынка

У производителей самолетов деловой авиации есть основания для оптимизма. Похоже, в ближайшее время рынок среднеразмерных бизнес джетов стабилизируется, и производители надеются, что за этим сегментом рынка изменится ситуация и на остальных.

Так, в портфеле Gulfstream Aerospace Corp. уже 200 заказов на новый самолет G650, хотя поставки начнутся не ранее 2012 года. Программы тестирования обоих новых самолетов Gulfstream - G650 и G250 – осуществляются согласно графику. Сертификация намечена на следующий год, поставки G250 начнутся также в 2011 году. В 2012 году Gulfstream планирует поставить 17 самолетов бизнес авиации  G650, а в 2013 и 2014 годах увеличить объем поставок вдвое – достичь такого результата производитель собирается, используя новые техники сварки и сборки.

Bombardier Aerospace отмечает снижение количества отмен заказов – тенденции, которая в разгар кризиса приобрела угрожающий характер. В прошлом году количество отмен превосходило число новых заказов – 80 отмен и всего 27 заказов самолетов. В 2010 году Bombardier принял 24 новых заказа, при этом отмен было всего 12. Самым низким остается спрос на самолеты семейства Learjet, однако он все равно выше, чем в прошлом году.